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滴滴外卖南京开战:3.8元吃33元套餐,订单爆满有人等两个半小时

来源:AI财经社    作者:      2018-06-04

导语:对于此次滴滴外卖的高额补贴打法,金沙江创投董事总经理朱啸虎曾在朋友圈发文表示,补贴可以测试对方防御的深度,可以超过对方市场份额打穿对方。

钱没那么好赚了。

“无锡结束了。”无锡滴滴外卖骑手王菊感慨,现在无锡送单午高峰一单能拿10块,平时的话就6、7块,“补贴降低了,现在单子少得可怜,黄花菜都凉了”。另一边,来自南京的新手展铭开始摩拳擦掌,“南京开始了!”

图为滴滴外卖员在等候顾客取餐,由骑手提供

在一个300多人的滴滴外卖骑手群里,惆怅失落的无锡骑手和风头正盛的南京骑手,正交流着接单经验。

6月1日,继两个月前上线无锡,滴滴外卖再次攻入一城——南京。用户从顶部导航栏进入外卖页面即可点餐。

图为南京滴滴外卖骑手服装

自无锡补贴大战后,各监管部门开始想法设法给外卖热降温。

5月30日,南京市工商局在滴滴外卖入驻南京之前,联合公安、物价、食药监、商务等部门对南京市场的滴滴、美团、饿了么三家外卖服务平台开展行政指导,其中特别指出,三家平台不得利用“高额补贴”等手段抢占市场份额。

此外,各部门还对三大外卖平台提出证照齐全、加强骑手管理、保证外卖食品安全等要求,不得限制经营者“二选一”等有违市场公平竞争的行为。

可以看到,政策出手后,滴滴外卖在此次南京一役中有所收敛,但仍打的是屡试不爽的补贴大战。骑手展铭表示,南京首日高峰期一般15元一单,平时12元每单,而此前在无锡是每单18元的补贴。

“爆单了。”群里持续有南京骑手汇报进展。展铭晒出的跑单流水截图中,截止到6月1日下午4点,他在8小时内跑了25单,以一单最少10块补贴计算,8小时最少获得250元。怎样的订单量算是”爆单“,据其介绍,在上午10点到下午2点,有5.6单就算爆单。

不少骑手反馈,由于派单过多超时频繁被罚款,对此滴滴配送表示,会返还因超时扣的钱,“为了缓解大家的配送压力,本日超时类原因导致的扣款会在48小时内进行返还,请后续在APP中的钱包查收返还金额。”

狂欢的序幕再次上演,但战果显然没有当时的无锡具有震撼力。

与无锡首日动辄上千的流水相比,展铭第一天的成绩似乎并不突出,但这仍激起了群里其他骑手的羡慕嫉妒。

“大佬啊”,南京滴滴外卖骑手周洲也晒出自己的成绩单——12小时32单,“南京滴滴没无锡开始多。”他表示。有人发问:有没有能冲刺1000的?“上500就不错咯,此一时彼一时。”群里另一名骑手回答。

图为南京滴滴外卖骑手晒出的6月1日订单量

(注:图中账户流水为因超时被扣款后金额,滴滴配送承诺将返还扣款)

几小时后,群里另一名骑手李波吼道“另一个群有人跑一千了!”,等来的并不是艳羡的语言,许多骑手在此时跳出来“一千也太夸张了”、“吹牛,滚出去”、“晒图”,也许是群里出乎意料的反应,李波在此后选择沉默。

“但现阶段跑滴滴外卖还是比跑其他平台好”,美团现在大多是5到15元一单,“美团、饿了么、点我达都有同事去南京跑滴滴外卖。” 展铭表示。

据悉,注册成滴滴骑手需通过身份认证、健康证等8个维度的信息。与无锡大战拥有十足诱惑力的一万元保底薪资不同,此次上线南京,滴滴方面并未针对骑手的保底薪资作出公开承诺,也取消了此前需一周上线大于48小时的“忠诚骑手”和“自由骑手”的分类。

1块钱解决午餐 有人点餐后2小时才送达

从滴滴外卖公布的海报内容可以看出,滴滴外卖计划为6月南京所有新注册用户发放50元大礼包,该礼包由多张代金券组合而成,同时,“平台还将联合全城各大商家开展各种开城优惠活动。”

5月31日,滴滴外卖上线南京的前一晚,微博名为@匹诺曹HORSE的用户发文称,“南京滴滴外卖来了,账户突然多了10张滴滴外卖的券。”据了解,这10张券是滴滴当晚发给用户的,合计100元,现已改为50元。

南京滴滴外卖骑手群里,有骑手晒出了准备抢的消费者订单,订单显示,这位用户购买一份32.5元的外卖,最后的实付金额为1.5元。还有用户在微博表示,“滴滴外卖上线第一天,两块钱就解决了中晚饭。”截图中,总计38.1元的订单实付2.1元。

面对来势汹汹的滴滴,有过无锡的经验后,美团也不敢在补贴上掉以轻心。

微博用户@莓芝芝调侃:滴滴外卖进军南京,美团又送了两个15的大红包,到底宠幸哪个呢?@小屁屁挖白菜称,“美团外卖自动有外卖红包15—30的券,叠加满减,很划算”,在其晒出的图中,在红包和满减优惠后,价值33.8元的套餐实付3.8元。

高额的补贴带来暴增的订单也降低了用户体验。这一天,平常半个小时就能到的外卖,变成了77分钟,“午饭都要成下午茶了”。微博上,南京滴滴外卖相关新闻的帖子下,已沦陷为滴滴外卖吐槽区。

网友@I-CanDoEverything表示,“速度慢得想投诉,然而没找到投诉功能,等了两个半小时”。@期澳-元发文抱怨2个小时餐才送到,期间打商家电话是关机的。”还有媒体报道称,还有人收到短信通知:由于系统未分配到骑手,客服已经取消本次订单,共计退款3.5元。

对于出现的问题,AI财经社询问了滴滴公关方面工作人员,对方表示,“上线首日订单火爆,超出商家备货量,导致缺货退单,造成部分订单配送延时,深感抱歉。如有问题,可以随时联系客服,我们会第一时间为您解决。”

据官方披露的信息,滴滴外卖在无锡、南京试点后,将连开8城,分别为长沙、福州、济南、宁波、温州、成都、厦门、泰州。目前成都已开放骑手招募,江苏泰州也将赶在6月份开城。这意味着在6月底之前,滴滴外卖在全国上线的城市将达到四座。

滴滴外卖难?

在外卖领域突进的滴滴试图蚕食美团的外卖业务,这源于1年前美团攻入打车领域,用补贴吸引滴滴平台的司机资源。

早在2017年2月,美团曾在南京试水打车业务,同年10月,美团打车完成40亿美元融资。2018年3月21日,美团打车登陆已拿到牌照的上海。突进速度之快,让被蚕食的滴滴出行帝国不得不进行反击。2018年4月1日,随着滴滴外卖上线首城无锡,滴滴与美团在外卖和打车两个领域硝烟四起。

双方在不到3个月的你争我赶中,上演了许多戏剧性的一幕。

滴滴外卖上线无锡第二天,就宣布已成为无锡市场份额第一的外卖平台。这一举措遭到美团的强势反击和质疑,当天,美团贴出海报“你又不是个演员,别设计那些‘第一’的情节”,这被外界理解为呛声滴滴外卖,并强调“美团外卖无锡市场稳居第一”。

而在滴滴外卖进军南京的同时,6月1日,美团宣布将于近日上线打车垫付功能,即5月30日之后产生的未付款订单,美团打车将在7天内自动垫付;司机超7天未收到垫付款项,可向美团申请人工垫付。

对于此次滴滴外卖的高额补贴打法,金沙江创投董事总经理朱啸虎曾在朋友圈发文表示,补贴可以测试对方防御的深度,可以超过对方市场份额打穿对方。

然而,试图通过高额补贴占领敌方虎穴的效果并不明显。补贴战逐渐消退后,滴滴外卖占领的市场份额又回归了起点。

据DCCI互联网数据中心 5 月 10 日的报告,美团外卖和饿了么在4月份仍是无锡市消费者最喜欢的外卖平台,分别为51.6%和34.8%;新入局者滴滴外卖仅为6.9%,与6.3%的百度外卖基本持平。

危险的信号同样被当地骑手捕捉。

“趁现在多吃肉,半个月之后要死。”来自南京的滴滴外卖骑手表示。一部分骑手也已做好打游击战的准备,“想捞钱赶紧去成都、泰州捞去吧,那边快开始了。”

(以上人名均为化名)

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