大家好，本文将和大家分享《开2021款一汽大众CC的人属于什么层次？车主说出优缺点！ 》 龙哥谈车，当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪，各种不错的车层出叠现，神车之多已屡见不鲜。 “国产良心出品”领克03，在销量与名。 “档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，地位仍旧无法被撼动。 总的来看，当前汽车的制造技术每天更新，可以说汽车品牌想要取得成功，必须找准自己的定位，正如一汽-大众CC。 说到大众CC，车主王先生可谓感想颇多，他年薪34万，他想开新车，所以落地30万买了2021款大众CC，开了20天，事实大众CC是否像他说的那样好？我们观看车主王先生的高见。 
视觉效果拔群
24.99万起售，外观超越同级，外观有着大众家族的感觉， 多横幅式中网前脸，街边看大气、豪华，而且加入了LED的大灯组，照射的距离更长。买这台车，不后悔，个人感觉加长得好看，又有大天窗。

内部设计用心
 大众CC多图实拍，内饰配置不输对手，配12.3英寸的全液晶仪表，针对这单个富丽中控，至今没找到令我讨厌的地方，固然如此大屏是上档次的。 内饰上大众CC的设计也不输同级别合资品牌车型，在做工和用料上很是厚道。 没发现异味，不知道是不是鼻子不灵。

舒适宽敞的空间
 空间也让驾驶位的感觉更舒适，简洁、风雅，不失高雅。 内部空间超大，后排非常舒服，我178，开车比较喜欢把座椅调很后，脚伸直开车，后排仍然够。 驾驶室门上的储物格，贴心的有放水的杯槽，同级别还应用心了。 行李箱容积够大，正常5个行李箱都没问题，而且还容易打理。 

驾驶体验强劲
一汽大众CC作为合资车，舒适性不输对手，高速稳过，而且高速时的胎噪对比声音小； 座椅软硬度适中，而且还有腰部支撑，开久了不会感到疲惫。新车的动力调校不错，其驾驶感受依然轻松。 2.0T涡轮增压，妥妥的。 换档无顿挫感，我归正感受还行，无不舒服的感觉。 动力够用，加快包罗高速我都跑了。 因为是款活动车，整体的操控感算是上乘。 还行吧，方向盘该重时重，该 轻时轻。主动刹车我调成灵敏了，怕本身反应慢，系统能提前提醒我一下。 油耗方面，完全没影响，综合油耗百公里仅7L左右。

开2021款一汽大众CC的人属于什么层次？车主说出优缺点！听完车主的分享，我觉得，大众CC是同级别中的热门车，说实话就是奔着外观买的车子，媳妇儿也喜欢。 总体上可以说外观好看，配置丰富，性价比高，车的内饰我觉得好，仍是挺不错的，精美的档把，省出来良多空间，还有移动电话好放。 行驶舒适性，动力总成和变速箱匹配的比较不错，开起来很顺心。 比拟于其它同类车型，大众CC的性价比更高几个。