随着全球燃油车禁售承诺和行动不断加码，电动化、网联化、智能化已成发展潮流和趋势，促使着汽车行业加速变局。在当下的国内汽车市场，自主品牌的地位逐步凸显，谁拥有自主品牌，谁就能占有市场话语权。以早在2017年就超前入局的宝能汽车为例，自创立以来，宝能汽车就斥资千亿，按照“1+N”模式实施研发布局，着手打造覆盖全产业链的研发体系。

宝能汽车自主研发核心零部件，科研专利成果傲人

宝能汽车是宝能集团跨界造车的产物，从宝能汽车的发展历程可以看出，相比于不少新品牌急于推出新品的做法，宝能汽车显然更注重于打好基础，实现长效发展，选择自主研发道路，投入大量资金、时间等成本进行技术研发，实现核心零部件的“自力更生”。

在整车研发上，宝能汽车设立了多个不同的研究院，并区分其研发重点。未来，宝能汽车还将在新能源动力总成、智能网联、无人驾驶、飞行汽车、智能出行等领域的开发及应用上形成核心竞争能力。

在零部件方面，早在宝能成立汽车集团之前，已经开始有相应布局，如宝能控股的上市公司韶能股份生产汽车变速器零部件及总成，中炬高新专业生产汽车精密锻件，以及南玻集团的汽车玻璃业务等等。

在当下备受重视的新能源汽车领域，宝能控股的聚创新能源自主研发全新的动力电池技术，截至2020年底，全年累计获得授权专利141项，其中发明专利11项，自主研发了LBP软包电池。

宝能新款车型完成动力系统测试以及整车参数冬季标定，印证实力

在持续发展的过程中，宝能汽车不断提升自身的实力。近期，宝能汽车集团全新高端品牌首款车型（内部代号GX16），在黑龙江和内蒙古多个极寒测试基地，完成了动力系统测试以及整车参数冬季标定。这也使得外界再次见证了宝能汽车集团的实力。

自从宝能汽车驶入造车赛道，就以足履实地、踏踏实实的风格，拼实力、办实事，在众多造车新势力中脱颖而出，为业内各界人士与广大消费者不断带来惊喜。尽管硕果累累，宝能汽车依然在孜孜不倦地坚持自主研发与自主创新，下定决心突破传统车企行业寡头垄断格局，打造强大的民族汽车工业。未来，宝能将持续深耕造车领域，以实际行动践行实业报国的企业使命。