10月19日，2021年云栖大会开幕。作为第十三届云栖大会，今年大会以“前沿·探索·想象力”为主题，在4天里为科技创新者和前沿关注者们带来1000场以上演讲和40000平科技展的重磅科技盛会。捷达也受邀参加云栖大会。

在10月20日这一天，一汽-大众在大会上正式发布了＂捷达品牌与斑马智行、摩斯智联举行智能网联战略合作签约仪式＂，这也将标志着一汽-大众捷达品牌将朝着智能网联技术方向全速冲刺。并且在本次会议上，一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理潘占福与捷达品牌&成都分公司党委书记、总经理张铁斌，互联开发科经理金维鹏，斑马智行联席CEO张春晖、COO黄佑勇出席签约仪式。

签约协议中提到，捷达品牌、斑马智行、摩斯智联三方要充分发挥自己的优势，建立战略合作关系。一汽-大众捷达品牌发挥自主研发能力，斑马智行将AliOS引入汽车产品同时，与摩斯智联为载体对外打造车联网IP，通过大数据和AI技术，将把一汽-大众捷达品牌产品全面进行数智化升级。

可见这次云栖大会对于捷达品牌来说是一场新的变革法阵，很多人都很期待捷达品牌、摩斯智联与斑马智行在车型项目、大数据赋能、培训转型方面携手共创。据相关消息了解到，捷达品牌的新一代智能座舱将进一步拥抱智能网联，尤其是在人机交互、AI语音助理、生态服务、售后服务等方面将大大提高消费者的日常用车体验。

其实对于捷达这个品牌相信大家都不陌生，那我就带大家回忆一下，说到回忆这个词，小编一直以来都认为这个富有浪漫色采的词汇。因为在感性的人眼中，回忆是很美好的，也是很珍贵的。而与回忆不同的是，记忆是人的本能，记忆一般是很客观的，而回忆则是加入了人的情感，可以说是主观情感跃然纸上。

一般值得回忆的事物都有着它的特别之处，要么历久弥新，要么刻骨铭心，总之必然算得上旧时的经典了，而捷达的回忆就是如此的。放眼国内汽车市场，各大汽车品牌车型众多，但是能够被称作是经典的作品并不在少数。在这其中捷达算是之一，我个人认为捷达是一款最具大众汽车代表性的车型，为什么这么说呢？

回想以前的车型，捷达与桑塔纳、富康并称老三样，但是再看现在桑塔纳已不复当年，神龙汽车也物是人非，唯独捷达在经历多次更新换代之后依然是新生。因此可见捷达能成为一汽-大众品牌下的独立品牌也是有着强大实力的。

捷达品牌瞄准的正是“高品质国民车的需求”，抢占先机和制定高标准，致力为年轻人享受“务实、高品质的纯正德国品牌”而努力。无论是产品还是服务，捷达品牌都已创新树立起细分市场新标杆。