网约车的诞生是人们出行方式的一种变革，不仅给乘客带来了极大便利，也创造了无数就业岗位。开网约车收入高、门槛低，很多人都说“网约车司机月入过万”“实在不行就去开网约车”。如今，随着网约车市场逐渐趋于饱和，再加上世界范围内油价的不断飙升，开网约车不再是高收入职业，甚至已赚不到钱。在这种不利的运营环境下，很多网约车司机发现了团油，通过团油加油，能省下一大笔油费，可以有效地维持收入。

油价不断上涨，网约车司机收入大缩水

据清华大学发布的《2021年中国一线城市出行平台调研报告》显示，大部分网约车司机每周出车7天，每天工作高达8-16小时，即便如此高强度地劳作，司机也很难实现月收入过万。大部分网约车司机只有不断压缩自己的休息时间，才能获得“勉强可以”的收入。

不断上涨的油价也让网约车司机的收入“雪上加霜”。自2021年起国内汽油价格多次上涨，按照私家车50升油箱计算，2021年尾加满一箱油，要比年初多花58元以上。今年以来，油价已经实现四连涨。

油费是网约车司机最大的一笔支出。近日，一位网约车司机师傅在网上公开自己的“工资条”：经过平台分成后，到手500块的话，基本要跑220到230公里，平均下来，每公里差不多赚1.5元左右，而每公里的油费平均下来，达到了0.6元，基本占了整体收入的40%。也就是说，如果每月的收入是一万块钱，那么去掉油钱后，就只剩下六千多。

加油就省钱，团油成为师傅们的“省钱利器”

随着移动互联网的普及，越来越多网约车司机开始借助移动App来缓解油贵的压力。比如互联网加油App团油，就成为很多网约车司机的省钱利器。

团油App依托自身的数字化能力，构建了覆盖全国的加油补给网络，清晰展示油站位置、油号、场站、优惠等信息。在全年任何时间，车主用团油App加油都能享受到一定优惠，相比发改委指导价，每升油都能省几毛到1块多不等，大大减轻了网约车司机的油费压力。

“现在，这些加油站每天的价格，我都了如指掌。有的加油站是周三和周六便宜1块钱，有的加油站是周一和周日便宜八毛六，很多加油站每周都会搞一两次活动。”“北漂”网约车司机王燕，每次加油前都会在团油App上比对不同油站的油价优惠力度，“能多省一块是一块”。王燕表示，有一次接了一个长途单，她用团油App加了三百块钱的油，便宜了20多块钱，而这20多块钱相当于她在平台跑满10单才有的奖励。

另一位网约车司机张洋现在也是团油的忠实用户。自入行以来，他的毛收入已经达到30多万元。因为使用团油App加油，他的日常开支得以大幅压缩。他说，使用团油App加油，加满油箱一次就能省几十元，省下就是赚到。张洋算了一笔账，以百公里油耗8L来计算，如果油价便宜0.5/L，每跑20多万公里就能省下万元油钱。

在使用团油App加油后，网约车司机们在用车方面的成本有所下降。千万别小瞧每次加油省下的这些小钱，积少成多，也会是一大笔成本。尤其是对开网约车的司机们来说，通过团油App省下的油费就是他们赚到的利润。团油App让司机师傅们开车挣钱更有信心，人们便利、高效的出行也有了保证。。