保时捷卡宴一直以豪华著称。然而，同样作为豪华SUV的典范，路虎揽胜不仅延续着诞生以来的传奇地位，更是尊贵身份的象征和成功人生的优选。4月，胜为典范的全新一代路虎揽胜正式上市，以极简的设计风格呈现令人惊叹的现代美学，将配置、工艺、性能提升至全新高度，超越保时捷卡宴。全新一代路虎揽胜共提供4种车型配置，均为加长轴距版本，官方建议零售价分别为：

?全新一代路虎·揽胜盛世七座加长版：1,468,000元人民币；

?全新一代路虎·揽胜盛世加长版： 1,648,000元人民币；

?全新一代路虎·揽胜典范加长版： 2,048,000元人民币；

?全新一代路虎·揽胜首发版： 2,498,000元人民币。

胜为典范 创新工艺

作为路虎品牌最新旗舰车型，全新一代路虎揽胜于典雅气度与考究细节中重新诠释了新现代豪华主义。从低调内敛的外观，到科技静谧座舱，其都是当之无愧的工程创新典范。

贯穿首尾的现代极简优雅设计，呈现出全新一代路虎揽胜非同凡响的尊贵气质。一脉相承的标志性车身三组线条构成了车辆的侧面外观轮廓：缓缓收紧的车顶线、强有力的腰线和呈现上扬姿态的门槛线，经典元素与短促有力的前悬、与众不同的船尾风格车尾和谐衔接，平滑过渡至上下对开的分体式尾门设计。同时，通过引入特殊工艺打造了与车门框几乎完全齐平的车门玻璃，使得整体外型更具力量感，尽显路虎对于细节的巧思。

全新一代路虎揽胜的车内科技同样引人瞩目，13.1英寸的触摸显示屏是家族史上最大中控屏，采用无边框曲面悬浮式设计，嵌于仪表台中央，使内饰结构更显轻盈灵动。13.7英寸全新高清液晶仪表盘与车内搭载的InControl OS 2.0信息娱乐系统相得益彰。全新后排娱乐系统由两个安装在前排座椅靠背上可调节角度的11.4英寸高清触控屏组成，在后排行政级座椅的翻折式中央扶手内部集成一块8英寸触控屏，将后排乘客的尊贵专属感提升至全新高度。

通过降噪、减震、避免注意力分散等技术，全新一代路虎揽胜可有效降低观察辨别疲劳，让乘员神清气爽地抵达目的地。第三代主动降噪系统可对车轮震动、胎噪及发动机运转噪音进行全面监测收集，并通过发出反向声波进而将噪声有效抵消。在四个主要座椅头枕上均配备有一对60毫米的降噪扬声器，为驾乘者带来如同佩戴头戴式降噪耳机般的静谧体验。

在豪华SUV领域，全新一代路虎揽胜对用户的人文关怀达到了全新高度。新车型开创性地配备了高级车内空气净化系统，采用双重nanoeTM X技术，可有效清除异味、细菌、过敏原，配合二氧化碳管理系统和PM2.5空气过滤系统，清除消杀包括SARS-CoV-2病毒在内的病毒和细菌。该项开创性技术可显著净化空气，微粒无需通过过滤器即可被拦截净化。

基于路虎最新的EVA 2.0电气化架构，全新一代路虎揽胜拥有超过50个电子控制单元支持软件在线升级技术（SOTA），可使其各项功能在整个生命周期内保持最佳状态。

胜为典范 强悍性能

凭借最新ATRS路虎全地形科技，全新一代路虎揽胜集出色的道路舒适性与全地形能力于一身。

公路行驶方面，全新一代路虎揽胜对行驶舒适度和操控精准度方面的追求毫不妥协。全系标配的四轮转向系统使得车辆在高速行驶时更加稳健，在低速时更加灵活。此外，这也是首款采用高级动态响应系统的路虎车型；搭载全新48伏主动式侧倾控制系统，效能明显优于传统液压系统，可瞬间向防倾杆输出高达1400牛·米的扭矩，力求最大程度保证车身稳定性。全新一代路虎揽胜还全系标配主动式后电子差速锁，在经历高速过弯、湿滑路面或越野时有车轮悬空等复杂情况时，可有效增强后轮牵引力，带来不论面对何种地形都能从容行进的强悍性能。

在越野方面，全新一代路虎揽胜拥有行无不克的强悍性能。作为路虎品牌集大成之作，第二代智能全地形反馈适应系统备受用户青睐。该系统具备8+1种驾驶模式，可根据路况自动调节底盘系统，减轻驾驶者的操作负担。当然，驾驶者也可手动切换，或启用自定义模式，调校出符合自己偏好的底盘设定。

传承50余年纯粹基因，胜为典范的全新一代路虎揽胜，是迄今为止最令人心驰神往的路虎揽胜。新车上市之际，路虎持续践行客户至上的郑重承诺，所有揽胜新车型均可以畅享专属的“典范无忧服务”，于服务细节中尽情彰显典范魅力。