事件导语
背靠腾讯和阿里两棵大树，滴滴和快的通过一轮又一轮的补贴大战上演着“有钱任性”的戏码。然而，在短暂的合并传闻过后，双方在2月14日联合发布声明，确定“在一起了”。这让人们大跌眼镜的同时，也开始思考未来打车市场将究竟将发生什么变化。
滴滴打车
曾用名嘀嘀打车。
2012年9月9日正式在北京上线。
2014年5月20日，嘀嘀打车名称正式变更为“滴滴打车”。
2013年4月，滴滴打车获得了B轮腾讯公司1500万美金的融资。
2014年8月19日，定位于中高端的新业务品牌滴滴专车正式推出。
快的打车
成立于杭州，第一版APP于2012年6月15日正式推出。
2013年4月，快的获得阿里巴巴、经纬创投1千万美金的A轮融资。
2013年12月18日，快的打车旗下大黄蜂宣布推出商务车服务。
2014年7月8日，快的正式推出定位于中高端用户的新业务品牌一号专车。
2015年2月14日上午，滴滴、快的两公司联合宣布将以100%换股的方式正式合并。
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滴滴、快的情人节牵手 春节后将召开发布会
2月14日，滴滴打车与快的打车宣布将进行正式合并。新公司将实施Co-CEO制度，滴滴打车CEO程维及快的打车CEO吕传伟同时担任联合CEO。
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关于滴滴、快的合并案的核心七问
滴滴打车与快的打车宣布两家实现战略合并。作为打车软件史上最重磅级的一起合并，交易背后的细节非常值得关注。
业内人士分析认为，从“相撕”到“相爱”，让曾经的“死对头”22天“闪婚”的原因主要有三：一是双方合并上市将更有助于IPO及资本方套现；二是双方合并有利于专车、租车市场开拓；三是双方合并将快速聚拢和整合现有资源，强化网络效应优势。
虽然国务院规定，年营业额4亿以上的合并需报商务部审批，滴滴快的还在烧钱中达不到营业额标准，但国务院规定还有一条，即便营业额未到4亿，但事实和证据表明该经营者集中会产生垄断的，国务院商务主管部门将依法进行调查。
两家合并非常突然但也是必然，竞争成本很高，资方倾向合作。合并后对消费者和司机未必是好事，因为优惠和补贴会变少。Via.吕本富（中科院研究生院教授）
所有人都知道，滴滴和快的进入这个市场之后，外媒说是腐朽的行政管理孕育了这个市场机会。不仅仅是我们国家出租行业管理得不好，整个全球都是这样。他们合并的这件事对不对？我认为值得质疑，本质上有涉嫌垄断之嫌。背后是向所有的消费者宣布了一件事，我们要涨价了，因为我们合在一起之后有一个无敌的爸妈。Via.刘志硕（知名天使投资人）
激烈交战的打车市场得到整合，产生出一家拥有网络效应的绝对领军者，这一领域有望出现下一个千亿美元级的公司。而并购后的最大挑战在于两支团队的梳理。Via.符绩勋：（GGV纪源资本合伙人）
腾讯 腾讯董事局主席兼CEO马化腾：未来的路很长
合并后的滴滴快的将成为这一大领域毫无争议的领先者。预祝滴滴快的在提升人们出行效率、降低环境污染、促进就业等方面发挥积极作用！
阿里巴巴 阿里巴巴集团董事会主席马云：放眼未来、顾全大局
感谢腾讯，感谢滴滴团队，感谢快的团队，为了整个移动出行行业的发展所做的贡献，以及放眼未来，顾全大局，以精诚合作的方式实现合并。
滴滴打车 滴滴打车CEO程维：打则惊天动地，和则恩爱到底！
这次合并创造了三个记录，1、中国互联网历史上最大的并购案；2、最快创造了一家中国前十的互联网公司；3、整合了两家巨头的支持。
快的打车 快的打车CEO吕传伟：恶性烧钱竞争不可持续
恶性的大规模持续烧钱的竞争不可持续；双方的所有投资人共同的强烈期望；除了财务因素外，合并后可以避免更大的时间成本和机会成本。
神州租车 早已做好准备
在做神州专车之前，神州租车就已做好了两家合并的充分准备。
易道用车 梦想，并非金钱造
两个长得特别特别像的，产品节奏一模一样的，运营方式也一模一样的公司，合并了。大，未必好。梦想，并非金钱造。
AA租车 无助于提升专车品质
这一消息并不意外，但两家基因类似的产品合并，数据规模不会Double，产品质量也不会叠加，同时对专车品质提升也并无帮助。
网友 只关心还有没有补贴
截至目前，多数网友只关心打车补贴是否延续。也有网友冷静表示，市场已经做大，格局已经形成，双方都希望结束恶性竞争。
- 滴滴打车与快的打车合并的资本逻辑
从打车到专车到红包，滴滴打车快的打车这两家近似度极高的公司一直在贴身厮杀，这样合并后的公司，除了在烧钱上可以协调外，还有什么合并的缘由？
- 滴滴、快的合并的真相与误区
22天前，一定有什么目前还不足为外人道的特殊原因或者契机促成了这起超级合并，使滴滴打车和快的打车从“不打不相识”到“一笑泯恩仇”。
- 滴滴与快的联姻是纯资本意志
显然，滴滴与快的合并是双方投资人的意志。这两家公司是打车软件市场上的幸运儿，他们率先获得了资本市场的青睐，但是这些善于投资互联网公司的企业并没有想到打车市场是一个比电商还烧钱的领域。
- 另类角度看滴滴快的合并
这个市场本就没有什么永恒的敌对方，只要有利可图，无论是资本还是巨头都会蜂拥而入。但他们并非就是铁桶一块。
- 寡头们的合并， 背后是什么在推动？
互联网经济的本质之一就是注意力经济，这就意味着它追求“规模效应”，规模越大越好几乎是真理。
- 滴滴快的荒诞合并：重演优酷土豆悲情大戏？
2015年的情人节，笔者朋友圈除了有鲜花和巧克力，还收到了一个重磅“炸弹”，那就是以后可能要少一个叫车应用，原因是滴滴和快的宣布战略合并，整合双方优势资源构建最大的出行平台。
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