中国供应链数字化发展背景

- 市场竞争的演变：供应链已然处于竞争核心地位

供应链的发展历程是随着社会经济活动的不断丰富而逐步演进的，当社会生产力提升，大规模生产中开始涉及复杂的物的传递过程和供需关系网络，而供应链便客观存在于这样的过程与关系网络中，可视为由诸多彼此依存的上下游企业自发构建而成。供应链直接影响企业的经营、效益，而一个区域乃至一个国家的发展状况或经济地位，同样与其供应链竞争力密切相关。随着全球经济环境、贸易格局、创新产业的不断变化，当下已进入到了供应链多元化、高质量发展的新时代，无论企业、区域或者国家，供应链体系的构建和升级能够使得竞争主体有效利用更多资源、单位产能不断提升，从而保持领先地位；而对于供应链发展的忽视或迭代滞后，则终将导致竞争主体被更具优势的对手替代。

当下，以大数据、云计算人工智能为代表的第四次工业革命正在发生， 从智能制造到智能仓储及物流，工业4.0使供应链中的一切都“智能化”，可以说工业4.0也是供应链4.0。中国工业革命的四十年基础扎实、成果卓著，但我们仍然面临着加速推进基础产业信息化、淘汰落后产能、提升企业管理经营理念等重大考验，与此同时，还需在尖端工业与顶级科技领域持续深耕，在稳固“工业大国”地位的同时，向“工业强国”、“科技强国”迈进。 

- 需求侧数字化进程迅猛，传统供应链承压明显上升

近年来，我国互联网技术的快速发展和移动支付的广泛应用，使得消费需求侧数字化进程发展迅猛。然而供给侧由于业务链条复杂、业态模式差异化明显，导致其数字化升级难度高、时间跨度长。总体而言，国内供给体系质量与效率整体与需求结构仍不匹配，低端供给过剩和中高端产能不足，使得消费者日趋多样化、优质化的消费需求难以被满足，而这恰恰催生了供给侧改革升级的迫切需要。在这样的需求背景下，传统的企业供应链协同与管理难以为继，在供应链中的各个环节都暴露出亟待解决的问题：例如采购环节如何及时响应需求变化，如何高效率、低成本采购；生产环节如何保障按时效、高质量产出，同时避免资源浪费；分销环节如何解决层级冗杂、库存及资金压力大问题等等。除了供应链各环节管理的痛难点外，更为艰巨的挑战是如何协同全链条作业、降本增效，如何解决供应链长鞭效应带来的“供需不对称—产能过剩—资源浪费”负循环。面对传统供应链承压困境，供应链上的各节点企业必须依靠新兴技术加持以及供应链平台赋能，逐步实现供应链信息化、数字化与可视化，从而进一步助推我国供给侧结构性改革，以实现供需两侧相匹配的完整数字经济。

- 梅特卡夫定律下，数字供应链网络价值将成指数级增长

梅特卡夫定律很好地描述了网络技术发展规律，定律提出：一个网络的价值等于该网络内的节点数的平方，且该网络的价值与联网的参与者数量的平方成正比。我们将梅特卡夫定律应用于供应链数字化的研究中，在传统供应链向数字化供应网络变革跃迁的过程里，围绕着一个核心企业会产生若干一级节点企业，在数字化平台及数字技术加持下，各节点企业信息连结、协同作业；同时一个一级节点企业又会作为一个新的中心，向外延伸出若干二级节点企业，最终形成一张庞大而连结紧密的数字化供应网。我国供应链数字化处在发展早期，边际成本递减效应尚不凸显，而未来随着数字化供应网络的发展延伸，其价值将成指数级增长，为企业、产业带来巨大收益。

中国供应链数字化发展现状

- 信息流、物流、资金流供应链数字化服务共同构造2.8万亿市场

2021年，不同类型参与者进行供应链数字化服务的收入约为2.8万亿元人民币，同时，供应链数字化服务可以按照对信息流、物流和资金流的数字化改造划分为对应的三部分。其中，信息流供应链数字化服务的代表参与方主要是各类软件服务商和部分产业链上核心企业，该部分收入反映为软件与技术服务费；物流环节的供应链数字化服务通常由第三方物流企业开展，且通常将数字化改造服务与物流服务融为一体提供给需求企业，所以物流部分的供应链数字化收入则直接反映为物流费；资金流的供应链数字化服务收入则包括了支付机构提供支付链路收取的支付手续费和金融机构提供的数字化供应链金融服务的息费。从结构占比与增长性上，物流环节供应链数字化服务的占比最高，但信息流和资金流的供应链数字化服务具备较强的增长性。

l供应链数字化的核心：同一价值链的横向延伸与不同价值链间的纵向互动

供应链数字化的分类

- 供应链上活动可以反映为供应链上信息流、物流和资金流“三流”的活动;

- 在此基础上，供应链数字化的问题可以通过两个维度进行拆分：维度一是企业内部和企业外部；维度二是同一“流”上的延伸和不同“流”之间的互动。

- 通过这两个维度的拆分，供应链数字化可以分为四类：①企业内部不同环节在同一“流”上的延伸；②企业内部不同“流”之间的互动；③企业外部同一“流”上的价值链延长；④企业外部不同“流”之间的价值链纵向互动。

供应链数字化的核心

- 供应链数字化的关键在于能够链接的链条长度和数据密度；

- 各参与方开展供应链数字化的核心在于两方面——同一价值链的横向延伸和不同价值链间的纵向互动。

供应链数字化的核心服务价值

- 信息流供应链数字化

- 物流供应链数字化

- 资金流供应链数字化

- 参与方及其业务亮点：凭借原有优势延伸链接长度，突破发展瓶颈增加链接密度

- 核心企业——产业链优势地位使供应链上“三流”天然交汇，核心企业进行供应链数字化的主要模式有两类：一是通过构筑产业互联网平台尽可能横向延长多维价值链条；二是将自身供应链数字化能力产品化对外输出。

- 技术服务商——信息流供应链数字化优势服务商，具备传统软件服务客户积累，在企业内部不同环节信息流串联上具备明显优势，向一体化运营类产品迭代的同时进行价值链横向延伸；与企业间信任基础和开放平台能力使其能够与第三方服务商共同完成/主导不同价值链间的相互联通，增加价值链接密度。

- 物流服务商——物流供应链数字化优势服务商，在串联供应链整体物流价值链上具备独特优势，通过向计划层、规划层产品延伸与其他价值链产生更多交汇，增加供应链数字化价值链接密度。

- 支付及金融服务商——资金流供应链数字化优势服务商，在串联供应链整体资金流价值链上具备独特优势；开拓供应链金融产品，通过风控要求反向驱动信息流、物流与资金流产生互动，增加供应链数字化价值链接密度。

中国供应链数字化升级服务优秀企业——快钱

- 撬动零售供应链新市场，提升新零售数字化发展水平

快钱公司创立于2004年，是首批获得《支付业务许可证》的支付机构。长期以来，快钱公司积极探索零售场景下的技术创新，致力于以数字化运营手段促进零售供应链资金流、信息流的高效运转，帮助零售集团、购物中心、餐饮、物流、品牌服饰、电商、保险、商旅等行业伙伴提升数字化运营管理水平，从而实现传统零售供应链向数字化新零售模式的加速转型

- 助力跨境供应链支付数字化升级，推动跨境产业高质量发展

近年来，快钱公司积极布局跨境支付业务，以数字化手段提升跨境支付供应链资金流转效率、运营效率，推动从开户到支付结算，再到货运、营销、金融的全链路智慧化升级，助力跨境电商、B2B贸易、航空、留学、旅游、物流等跨境产业链上的国内外企业走向高质量、数字化的发展道路