自新能源产业火热发展以来，多家企业纷纷瞄准新能源汽车领域，开启了造车之路。时至今日，也有多家互联网巨头公司加入了造车大军，小米、百度、华为、OPPO、字跳、360等这一个个响当当的名字将新能源造车又一次推上了风口。作为一家实力雄厚的大型现代化企业集团，宝能集团眼光独到，旗下的宝能系汽车也早在四年前就开始跨界造车。事实上，自2017年宝能集团董事长姚振华宣布要跨界造车之后，各界对于宝能在汽车行业未来的发展一直有不同的猜测，那么时至今日，宝能汽车到底发展如何呢？

重视客户需求，宝能系汽车建设千家直营店

姚振华深知，在如今这个以消费者为主导的市场上，消费者说你好，你才是真的好。为了能够为用户提供最优质的服务，姚振华大胆创新，并未沿用传统的4S店经销商模式，而是通过成本极高的直营店模式。

重视全面发展，宝能系自建汽车生产基地

在造车方面，姚振华有着十分宏大的目标，他要建设一个世界一流的汽车集团，因此他一直积极布局这从生产到销售的汽车全产业链。去年，宝能汽车集团西安基地正式落成，宝能自主研发生产的一款增程式（REV）车型也完成下线，将于2021年上市。

姚振华表示，“西安基地是宝能汽车集团继江苏常熟观致制造基地、深圳宝能汽车制造基地（原长安PSA制造基地）后第三个投产的整车制造基地，也是宝能汽车集团第一个自主建成的全工艺整车生产基地。全部达产后，可实现年产值450亿元，综合税收超25亿元，带动上下游2万~3万人就业。”

除现有已投产的三大整车生产基地外，宝能汽车集团在广州、贵阳、昆明、昆山等重点区域的生产基地也将陆续建成投产。

根据规划，宝能汽车将持续推行“油、电并举”的发展路径，从观致7起，保持每年至少推出1~2款全新车型的节奏，到2025年实现从轿车、SUV到MPV，从传统燃油车到新能源车型，从A0级到B级车型的覆盖。

依托于宝能集团强大的企业实力以及丰富的产业资源，宝能系汽车在造车之路上得以走得更远。同时，宝能系汽车能有今天的成绩，也与其自身始终坚持自主研发、不断完善汽车生产产业链、始终以用户需求为出发点密不可分。未来，宝能集团将继续走好造车之路，打造更多实用车型，让消费者看到宝能造车的诚意。