西安交通两大难点道路拥堵 停车难

西安城市发展节奏的加快以及人口破1295万等多重因素之下，西安的整体交通体系面临巨大的压力，愈发突出的就是道路拥堵、停车难两大难点。

好消息是，西安在解决交通拥堵状况问题上决心颇为坚定，今年8月底前，西安将有一批桥梁、隧道与市政道路完成建设，包括已经开通的元朔大桥、朱宏路-凤城五路立交、北客站交通枢纽以及即将开通的科技八路下穿隧道、纬零街一期等。

科技八路地面全线于6月3日打通放行，自河池寨立交至太白南路的城市西大门进出快速通道初步形成；尚未竣工的西三环至唐延路段4.2公里下穿隧道预计7月底完成，并与同期建成的纬零街一期实现贯通。

纬零街一期西起电子西街、东至长安路，全线长度3.12公里，高架上跨电子正街、东仪路及含光路，采用环岛绕行方式绕过明德门遗址，双向六车道。

此外，多条断头路迎来新动态——全长1.6公里的新安路断头路迈出实质性一步，延兴门一路至黄渠头一路段市政工程已启动建设。

各类桥梁、隧道的建成，各类“断头路”的打通，将有效的解决道路拥堵、提高西安整体交通的通达性。

车辆保有量破420万停车难如何解？

道路拥堵相关措施落实之后，停车难这一难点又该如何破解？

西安交警部门公布的信息显示，截至5月底机动车达到420万辆，位居全国第七，驾驶人突破500万人。数字相较2月底的407万，仅过去三个月就增加13万机动车。

若拉大时间轴，从1981年开始计算，西安汽车保有量突破100万辆用了29年，而从100万辆激增到200万辆，仅用了4年时间，而后，从200-300万、300-400万的变化，又分别历经3年10个月与2年9个月，增长态势逐年上升。

按照这样的态势，车位短缺、停车难的问题会愈发凸显，拥有私享车位不仅是给爱车安一个家，更是在如今车多位少的局面下抢占优质资源。

从实用性来看，买车位是给爱车安一个家，遇到高温天、下雨天，避免了上下车的煎熬。回家有位，不会被逼无奈回到家门口还要找车位，不用担心交警贴罚单，更不用担心车遭受人为、非人为情况的破坏。

从经济角度来看，车位是商品的一种，从供需关系讲，新小区车位数量充足，但随着入住率的提升，车位就会供小于求，价值就会凸显，租车位的费用会涨，车位的价格也会不断增长；从土地价值来讲，车位是不可再生的稀缺资源，车位特有稀缺价值也意味着其价格的上涨空间。

那么，在西安买车位时，要考虑的因素有哪些呢？

第一,小区地段。和房子价值一样，越是中心地段，价值就会越高，聚集人群越多，需求就越大。

第二，最好是自己小区。车位不是你想买，你就能买。很多高档小区，连自己业主都有车位限额。

第三，买容积率低的高档小区。这类社区无论硬件设施，亦或物业安防都对爱车更为友好。而且这类小区业主对生活质量有更高追求，对时间观念也更为先进，不止不会让爱车在外栉风沐雨，还会定期换车或购买多辆车来应对限号。

高端墅质社区海伦湾臻稀车位热销中

作为高端墅质社区的海伦湾，与曲江发展的一众优质配套为邻，悦享湖居之境，近揽地铁便利，土地热度与影响力逐渐攀升。在这片热土之下，拥有一席专属车位，自用租赁两相宜。海伦湾秉持其高水准的产品理解，采用时下最流行的地面材料，不仅美观，而且还响应国家多年来的环保理念，比起普通停车场更具前瞻性。

更值得关注的是，海伦湾地下车位地面采用环氧地坪漆，比传统的地面材料更具美观、更加有格调。

目前，海伦湾项目车位正在热销中，但好位有限，一期大部分车位位置偏远，无形中拉长了归家距离，且高层区域未购买车位的家庭数量与剩余车位的比例为1:0.38，也意味着近3个家庭仅配比1席车位。

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⑥本文发布日期为2021年7月10日。