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新能源车用什么轮胎好?耐磨省电又安全的轮胎竟然真的存在

来源:互联网    作者:      2021年12月17日 16:35

导语:

“众里寻他千百度,慕然回首,那人却在灯火阑珊处”。有的人在茫茫人海重寻人,有的人则因为试图找一款适合自己爱车的轮胎而头疼,尤其对于近几年兴起的新能源营运车来说,广大车主实在是不知道从何下手去挑选轮胎。有的人说新能源营运车要选择耐磨的轮胎,有的人说要省电的,还有的说万变不离其宗,轮胎一定要安全。到底用作营运的新能源车用什么轮胎好,有没有一款轮胎能够尽可能地兼顾这些方面地需求呢?

关于耐磨

为什么说新能源车营运车轮胎要选耐磨的,因为新能源车相对传统燃油车来说普遍有加速快和制动猛地特点,再加上重量更重,相应的对于轮胎地磨损就会加大,如果搭载了一款不耐磨地轮胎,那么就很容易出现交通安全隐患。同时,更高的磨损也会导致更快的换新周期,无意也增加了营运车的成本。佳通舒适T29这款轮胎针对新能源车更费胎的需求,在轮胎重添加了纳米级的补强碳黑,提升了胶料的密实度和强度,使轮胎的耐磨损性能大幅度提升。既提升了安全性能,又为车主降低了运营成本。

关于省电

目前新能源车普遍存在续航焦虑的问题,受限于电池和充电技术,新能源车不管在续航里程还是补给速度上都不如传统燃油车。因此,一款能够减少能量损耗,为车辆省电的轮胎就显得非常重要了。佳通舒适T29采用的3D切角设计和轮廓的优化设计,有效的抑制了轮胎的卷边效应,让轮胎在滚动时的胎体变形更小,大大减少能量的损耗,有效的缓解新能源车主的续航焦虑,即使接到长途单,也无须因电池续航而犹豫了。

关于安全

轮胎作为汽车唯一与地面接触的部分,其安全与否至关重要。佳通舒适T29的三大设计为安全加码,两层高强度胎体,加厚16%的气密层设计,让轮胎气密性更强,还很方便轮胎的修补。带束层钢丝强化设计让整个轮胎的强度相较于普通轮胎提高30%,更好的应对新能源车更重的车身重量,同时,带有保护胶设计的轮胎可以很大程度上防止被刮擦划破,进一步提升轮胎安全性。

新能源车用什么轮胎好,相信看完本篇的朋友心中也有了答案。各位营运车车主在选择新能源车的轮胎时,一定要着重参考耐磨省电和安全性这三大要素,选择尽可能满足这三点的轮胎即可。


(文章为作者独立观点,不代表艾瑞网立场)
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