对于我的座驾探岳，我最满意的是操控性动力，车友们看我的车库认证，顶配宝马x5、2014款宝马528li，本人对以上两点要求很高；在城市路况下，探岳接近4.6米的车身游刃有余，开起来特别轻快。城市里的驾驶感受甚至比3.0T的宝马更好，需要拉转速的时候直接给油就走。相比动力，探岳底盘的高级感是更让我惊喜的，路面细碎的颠簸，会被底盘和宽大的座椅完美的吸收，遇到大的坑洼车身也不会有多余的晃动；探岳还搭配了颗粒捕捉器更为环保，大大减轻了对空气造成的污染程度，达到环保的效果。

探岳空间巨大

探岳的发动机负载大的时候，噪音也不会很明显，这方面做得很完美。第2排空间也很大，后备箱的空间也不小，还可以放很多的日用品什么的，这样还是挺方便的，足以看出来大五座的优势了。座椅厚实横向空间也很好，座椅的长度也足够，不会让腿部悬空，这点是很多用户给出的好评。第二排座椅角度可调很方便，空间也完全足够，家用没有任何问题，第2排放倒的情况下空间巨大，直接可以当货车了。

百公里是7.6S的加速

亲身实测探岳的百公里是7.6S的加速，足够大部分人用了，这样的动力力压同级竞品，好开程度也完胜；油门随踩随有，城市里穿梭游刃有余。遇上堵车的时候也不会心里焦躁。探岳还配备了电子四驱，下雨天过弯的时候明显感觉车身更稳定。在保证了优秀的舒适性的情况下，没有完全牺牲操控性，这一点探岳做的非常不错；方向盘调校也很好，低速轻盈柔顺、高速沉稳、指向性特别灵敏，很符合这种大尺寸车的特性，并且车身跟随性又很好，变道不会拖泥带水，没有大车感。

综合油耗是6.7个油

作为开车比较激烈的车主，我现在已经累计7235公里的综合油耗是6.7个油，这个油耗特别令人满意，再加上保养确实便宜，买了套餐只需600不到，1万公里一保养真的很节约的。最满意的就是探岳的舒适度，底盘柔中带韧，城市里开，隔音也很好。 底盘能过滤掉95%的细碎震动，遇到大坑洼车身响应很快，不会有多余的震感传到车内，方向盘的手感特别细腻、低速轻盈柔顺、高速稳重。

外观和内饰表现

外观是见仁见智的东西了，我喜欢探岳的造型，律动的腰线也让侧面力量感十足，我选的是白色，太阳底下照耀着相当的酷炫，让人看着觉得很舒服。内饰相比老款车型简直是翻天覆地的提升，语音识别系统也比较准确、实用，真是良心之作。

在已经过去的2021这个市场环境下，其它竞品动辄好几万的优惠全部回收，有的甚至还要加价，但是探岳还是不会让消费者多花钱，该给的优惠一点都不少，足以看出其品牌是良心车企。