财务摘要：

（2022年3月8日，香港）越秀交通基建有限公司（以下简称「越秀交通基建」或「公司」；连同其附属公司统称「本集团」，股票编号：1052）公布截至2021年12月31日止年度之全年业绩。

一、公司营运稳定向好，业绩、派息均创历史新高

尽管在过去一年，交通运输行业仍然面对疫情反复的挑战，但随着国内疫情防控措施的常态化，中国经济保持高速增长和韧性持续增强，本集团的营运整体保持稳定向好。报告年度内，本集团收入录得人民币37.02亿元，同比增长26.8%，股东应占盈利为人民币14.65亿元，同比增长812.8%，经营业绩再创历史新高，延续稳定增长的良好态势。

董事会建议派发2021年末期股息每股0.41港元，连同已派发之中期股息每股0.20港元，2021年度的股息总额为每股0.61港元，相当于人民币0.4980元，全年派息率相当于56.9%。本次的股息派发考虑了集团一贯以来实时与股东分享经营成果，符合集团的派息政策，有效平衡财务安全以及保持集团的发展后劲，为股东创造更好的回报。

营运方面，本集团收入录得26.8%增长。鉴于2020年同期数据可比性不强，同比2019年同期来看，本集团于2021年内的通行费收入恢复良好。年内，广东省内项目受到疫情反复及周边路网分流影响，但获益于本集团的常态化疫情防控以及精细化管理，盈利逐步恢复。中部省份大部分项目的通行费收入、车流量对比2019年已实现增长。

二、成功分拆汉孝高速发行REIT上市，再添发展新平台

2021年12月，本集团分拆汉孝高速公路发行的华夏越秀高速REIT于深交所成功上市，获得了公衆投资者高达46.76倍的超额认购。华夏越秀高速REIT的底层资产为汉孝高速公路项目，本集团持有REIT份额的30%。本集团可继续受益于汉孝高速公路项目未来业绩，并能回笼前期投入资金以维持合理的负债比率、投资级信用评级及投资力度，实现资产循环带动资本循环。本集团可透过为REIT资产提供营运管理服务，将获得可持续的管理费收入。

越秀交通基建董事长李锋先生表示：「越秀交通致力于成为国内领先的交通基建资产管理公司，面向十四五，本集团将以『3331』发展战略为指引，搭建完善上市平台、REITs平台、孵化平台之三大平台；提升投资能力、运维能力、金融化能力之三大核心能力；坚持聚焦高速公路主业、重点地区、拓展相关辅业之三大方向。本集团将牢牢把握高速公路投资并购的战略机遇期，立足粤港澳大湾区，兼顾未来受益于继续城市化，工业化发展较快的区域，充分利用合作孵化平台的模式，坚持做强做大以收费公路为主的基础设施业务。」

「展望未来，本集团还将牢牢把握国内基础设施公募REITs政策机遇，坚持完善『投、融、管、退』全链条发展模式。本集团将继续发挥公募REITs的积极作用，借助公募REITs与上市公司的良性互动实现资产有进有出，优化本集团资产组合，为股东创造更大价值。」

越秀交通基建有限公司简介

越秀交通基建有限公司主要从事投资、经营及管理广东省及其他经济发展高增长省份的高速公路及桥梁。本集团将牢牢把握高速公路投资并购的战略机遇期，立足粤港澳大湾区，兼顾未来受益于继续城市化，工业化发展较快的区域。资产组合上，广州北二环高速、北环高速、西二环高速相对成熟的广东省项目爲公司利润的稳定来源，而近年收购的中部项目则爲公司不断注入新的增长动力。公司于2021年12月14日成功分拆湖北汉孝高速发行公募REIT于深交所挂牌上市，湖北汉孝高速不再是公司控股项目。目前公司投资及经营的收费公路及桥梁项目合共15个，其中控股项目9个，联营及合营项目6个，公司控股项目总收费里程约爲495公里。