在诸多产业当中，物流行业属于最基础最普通，但却最不平凡的一个。因为，其不仅仅要考虑货运中途的安全，更要考虑运输效率、运输成本、环境保护等等。然而，针对其运营上多、小、散、弱的痛点，那么有没有一个解决方案，既能兼顾管理效果，又能避免高额的费用投入呢？有，就是中交兴路的定制化风控服务解决方案。

中交兴路保险科技风控服务解决方案，聚焦在途车辆安全管理，将车辆运营监测与GIS地图绘制技术深度融合，针对不同类型的车辆在途风险，创新性的打造定制化风控服务方案。该方案摆脱硬件程序机械性报警，通过智能AI技术，合理配置风险干预提醒，提供定制电子围栏，高风险路口预警、特殊场院驶出预警等针对性风控服务内容，并为车队配套提供车队安全管理工具，为险企营业货车的稳定经营、可持续发展保驾护航。目前已配置服务特种车辆数达14.7万辆，区域覆盖浙、冀、豫、苏、湘、川、陕等多省。

而据相关数据显示，货车特种车辆（渣土车、水泥搅拌罐车）目前已成为全国赔付的重灾区，当前在册可统计渣土（自卸）车123.18万，整体占比接近1/5，规模不容小觑。对此，中交兴路针对特种车辆，在2021年定制化推出了区域基于特种车辆运营特征与出险频度关联相关的保前评测模型，为险企在特种车辆的业务识别和筛选上提供了更精准的评价参考，为保司提供承保技术支持，也切实解决当地实际使用车辆的投保需求，为特种车辆的业务承保时提供“慧眼”。

如华北区域某省头部险企，特种车辆赔付和事故率常年居高不下，区域承保渣土车、水泥搅拌罐车5000余辆，常年赔付达120%，透支企业经营效益，该类型业务也逐渐作为政策和服务的定位勉强维系，业务规模持续缩减。借助中交兴路的保险科技风控解决方案，强化了特种车辆特定的风险识别，针对性的降低车辆在途风险。历经18个月，服务配置升级完成后，车辆运营数据变化趋势明显，平均路口通过速度降幅2.5%，较同区域车辆速度降低3.8%。多重手段并举，赔付实现三连降，达到常规业务赔付水平。

在2021年上半年，中交兴路通过评测交互和数据回溯专项等方式，防范虚假拼凑类人伤案件，挤压理赔水分，协助险企识别虚假欺诈类赔案300余笔，实现减损4000余万。通过不断尝试，中交兴路在保费匹配度测算和可保风险评估为险企提供数据和算法支撑。在团单承保方案时，充足评估营业规模以及保费充足度，个单、次单在线投保时甄别车辆是否处于途中投保的风险。结合中交兴路在途安全管理的服务优势，确保客户、承保方及司机之间的风险控制和安全保障的前提下，提升增加保后服务的满意度。目前，中交兴路已与头部保险企业间实现数据协作，将数据应用与保险应用不断地做深度融合。

未来，中交兴路也将在新时代下完美发挥自身车联网平台优势，通过大数据为产业变革做有效引流，强化使命担当，为更多企业的高速发展贡献一份力量，也为我国的交通强国建设添砖加瓦。