在不同的时代，豪华车的诠释也是不同的。在上世纪六七十年代，豪华车的造型张扬，长轴距和宽大的车身成了豪车的特色，而在八九十年代，大排量是成为豪车的门槛。现如今，汽车市场被电动化的浪潮席卷，消费者也更加看重汽车的科技感和驾驶体验。最近刚开始预售的上汽奥迪Q5 etron十分符合人们的期待。上汽奥迪Q5 etron定位于中大型SUV，预售价39.55万-51万，提供6/7座布局，在当下二胎、三胎政策放开的背景下，符合多口之家出行的需求。上汽奥迪全新纯电车Q5 etron怎么样？我们一起来分析一下。

上汽奥迪Q5 etron这款车内饰设计展现出来了较强的未来感，坐进车内能够感受到强烈的科技属性。中控台设计的相当立体，平直的线条加上精致的镀铬装饰，让车内的视觉效果变得比较丰富。红色的缝线加上大量的实木装饰板，也带来了强烈的豪华韵味。

全液晶仪表的尺寸达到了10.25英寸，中控屏达到了11.6英寸，配合上动感的氛围灯，车内能够营造出浓烈的科技感。上汽奥迪Q5 etron还搭载了奥迪国产首发的AR-HUD增强现实高清抬头显示功能，能够让驾驶者在出行的时候更加安心。通过光学折射和增强现实的原理，前挡风玻璃上可以呈现出导航信息或车辆信息，不再需要侧头查看屏幕便能一目了然。

上汽奥迪Q5 etron这款车还全系标配了带stop & go功能的全速域自适应巡航，在出行的时候可以大大减缓疲劳感，车辆根据前车自动维持速度，长途出行也不会劳累。

上汽奥迪Q5 etron提供单电机后驱和双电机quattro两种动力形式，高功率版本最大扭矩为460牛米、最大功率225kW，行驶起来动力相当充沛。踩下踏板的那一刻，就能感受到电机线性又平顺的动力输出。车辆在起步阶段非常迅捷，整体的调校也偏向于家用，在加速时不会让人产生不适感。

上汽奥迪Q5 etron虽然定位是中大型SUV，但是操控起来比较好上手，不会有开大车的感觉。方向盘转向手感比较轻盈，整车的跟随性也很好，基本上指到哪车身就跟到哪。再加上奥迪最新的电动quattro技术的加持，车辆行驶在雨地或者雪地时也比较稳定，可以给消费者带来随心畅快的驾驶乐趣。

上汽奥迪Q5 etron这款车作为上汽大众奥迪的第一款纯电车型，不仅有着出众的实力，性价比也比较亮眼。这款车的起步价为39.55万，在同级别当中显得很有诚意。