自从工作了,爸妈就一直寻思着想给我买辆车代步,因为家里已经有一辆轿车了,第二辆车爸妈就想给我买辆SUV电车。最后,经过一段时间的考察试驾,我最终选择了上汽大众ID.4X。大家应该很好奇电车千千万,为啥我选了大众ID4吧,其实最重要的一点就是安全,大众ID4X是首款获得中保研“五星级”全优成绩的电车,这一点就秒杀同级车型了。

当初我是先看中了颜值,主打的颜色是一个偏蒂芙尼蓝的色调,有一种蓝宝石的直视感,而且相较于其他的SUV车型,这款车更饱满圆润,车头也是属于小巧的那一款,前车灯和上下格栅都是做了精简化处理,整体看上去感觉很适合喜欢简约风的女生去开。

ID4的内饰设计同样十分用心,悬浮式12英寸中控屏成为内饰亮点,空调出风口也独立布置在中央控制屏下方及两侧。另外,ID4还配备了AR-HUD智能导视系统,能够在前挡风玻璃上显示实时驾驶数据;智慧车联让驾驶变得更智能,同时也更加安全。配备的360度全景影像系统,为驾驶提供了更好的行车视野。此外,全旅程智能驾驶辅助系统以及泊车管家,也凸显了ID4驾驶时的智能安全性。

最重要的,这款车还配有智能传感器的感应式电动尾门,轻轻用脚一扫就能开启后备箱,对于经常超市大扫荡或者带着孩子没法顾忌的人来说,解决了80%的烦恼。

而且值得一提的是,大众ID4最高续航可达607Km,这个续航里程足以满足一周左右的上班通勤,甚至短期出游也可以驾驭。如果你有长途出行的需要,ID4支持半小时快充,不会让你浪费太多时间等待充电。

在安全方面,我也是经过详细了解的,先说被动安全层面,上汽大众ID.4X全系标配6个气囊,分别是:主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、主驾驶侧安全气囊、副驾驶侧安全气囊、左侧头部安全气帘、右侧头部安全气帘,这只是其一;其二,上汽大众ID.4X还采用防磕碰全平式底盘,为装载在底盘的电池提供防磕碰全平式防护,保护电池安全;其三则是采用了120道飞行激光焊加持的底部护板,搭配全方位排布热成型钢梁,防止多方向撞击对电池造成的伤害。

至于主动安全层面,目前新款车型全系配备IQ.DriveL2级驾驶辅助+ACC自适应巡航系统,同时这款车也引用了智能泊车辅助、车门开启预警、预碰撞安全系统、紧急辅助等诸多新的驾驶辅助系统,再加上360鸟瞰式全景可视行车辅助系统,以及智慧车联系统4.0升级版的加持,完全足以让新手也可以很好的驾驭这款车。

除此之外,上汽大众ID.4X不仅经过严苛的制动试验,而且为了带来更安全的用车生活,即便是电池标准也采用了远超行业标准的企业标准,经过温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等338项电池安全测试项目,涵盖6大测试种类,充分保障用车安全。

经过上面的详细了解后,我还去4S店试驾体验了一番,大众ID.4X在D档模式下,驾驶感觉和燃油车差不多,这一点让我这种之前开习惯了燃油车的人很心水,同时大众ID4空间宽阔,日常也能带着家里人出门玩,一点都不拥挤。而且,最近大众ID4X还有优惠,现在限时成交价只要16.29万起,超级划算,如果你也对这款车有兴趣,建议早买早享受。