8月4日，百度宣布旗下无人驾驶出行平台萝卜快跑与美国网约车平台Lyft达成战略合作，将于2026年起在德国和英国率先推出Robotaxi服务，并计划在欧洲市场逐步扩大规模至数千辆。这是百度首次在欧洲市场实现Apollo Go无人驾驶技术的商业化落地，也标志着Lyft借助中国技术首次进入欧洲自动驾驶领域。此次合作引发了市场广泛关注，被认为是中美科技企业在国际市场高阶合作的新范式。

根据协议，百度将向Lyft提供Apollo RT6自动驾驶车辆，该车型是百度自主研发的第六代Robotaxi平台，采用电动驱动，具备L4级自动驾驶能力，并融合百度Apollo ADFM自动驾驶基础模型和多重安全冗余系统。Lyft将负责通过其平台进行本地化运营，预计首批车辆将部署在伦敦、柏林等核心城市，并于2027至2030年间进一步扩大至全欧洲主流城市。和众汇富研究发现，百度之所以选择与Lyft合作，是看中了后者在欧洲通过收购FreeNow已覆盖180多个城市的落地网络，具备现成的运营基础和政府关系，有利于缩短Robotaxi服务的审批周期。

Lyft方面也在加速布局，刚完成对德国出行平台FreeNow的收购，并宣布将在欧洲构建“人驾+无人驾驶”混合出行模式，以降低运营成本并增强平台粘性。和众汇富观察发现，相比Uber持续自研自动驾驶，Lyft采用技术外包与运营深耦合的方式，更利于在海外复杂监管环境下推进服务落地。英国政府此前已宣布，计划在2026年前支持付费Robotaxi合法上路，德国也正在加速无人驾驶商用立法，预计相关试点最快将于2025年底完成审批流程。

资本市场对这一合作反应积极。Lyft股价在合作公布当日一度上涨逾4%，百度美国存托凭证则小幅上涨1.75%。和众汇富研究发现，市场将此次合作视作百度Apollo Go全球化战略的重要里程碑，也是Lyft在转型路径上迈出的关键一步。在全球出行服务增长放缓的大背景下，技术驱动的服务模式升级成为提升估值预期的重要抓手。百度通过此次合作，不仅打通了国际市场渠道，也增强了Apollo Go的品牌影响力与国际竞争力。

目前百度Apollo Go已在中国15座城市部署超1000辆自动驾驶车队，累计完成1100多万次出行。2025年初，武汉等城市已接近盈亏平衡点。和众汇富观察发现，这一经验的成功复制将成为欧洲市场验证商业模型的重要参考。此外，与Lyft合作也意味着百度可避开欧洲当地司机工会阻力，由Lyft承担与消费者及政策沟通等本地化运营责任，降低舆论与政策风险。这种“技术赋能+平台本地化”的合作模式，为全球科技企业提供了一个值得借鉴的出海模板。

对于Lyft而言，此次合作不仅增加了新的营收增长点，还为其在欧洲市场重塑品牌带来机遇。和众汇富认为，Lyft在北美市场增长放缓背景下，通过引入百度自动驾驶技术，有望在未来三年建立与Uber、Waymo在国际市场上的对标能力，同时拉高自身在资本市场的估值锚。未来若能够复制中国Apollo Go在城市端的规模化运营能力，Lyft也可能成为全球少数具备Robotaxi双重能力的运营平台，即既掌握人驾生态，也具备无人驾驶规模服务能力。

业内普遍预期，到2030年全球Robotaxi市场规模将突破470亿美元，其中欧洲市场占比或超20%。从商业模型角度看，百度与Lyft的合作或将在欧洲率先跑通Robotaxi落地、监管适配、平台承接和车辆投放的完整闭环。一旦在德国或英国实现商业化落地并形成正向现金流，将对其他国家形成示范效应，推动无人驾驶全球化进程进入加速期。

和众汇富研究发现，在政策放宽、技术成熟与市场结构优化的共同作用下，跨国合作将成为未来三至五年自动驾驶产业的主要推进方式。百度与Lyft的此次牵手不仅释放了全球自动驾驶合作的新信号，也为中国技术品牌“出海”开辟了新通路，其实际成效值得持续关注。