近日,国内共享电单车运营商松果出行(Pinecone Wisdom Inc.)正式向香港联合交易所递交主板上市申请,由华泰国际担任独家保荐人。此次IPO不仅标志着企业迈向资本化新阶段,更因其以新能源微出行为抓手,推动城乡绿色交通转型的实践而受到广泛关注。

成立于2017年的松果出行,自创立之初便聚焦县域及下沉市场。截至2025年9月,公司业务已覆盖全国422个市县,累计投放电单车45.46万辆,注册用户达1.28亿。据灼识谘询报告,按2024年交易额计算,松果出行在外围发展区域(低线城市及县域市场)以18.7%的市场份额位居行业首位。

在“双碳”战略深入推进背景下,松果出行将电动化替代作为核心减碳路径。数据显示,中国10公里内短途出行占比超七成,而在该场景下,传统燃油工具碳排放强度居高不下。与之相比,松果电单车每公里碳排放量仅为燃油摩托车的1/20,且零尾气排放、低噪音污染的特性也让松果电单车颇具绿色竞争力。截至目前,公司累计帮助用户减少二氧化碳排放超70万吨,相当于种植约3889万棵成年乔木。凭借扎实的减碳成效,松果出行在第三届交通运输新业态发展大会上获评“双碳标杆”企业。

技术支撑是绿色实践的关键。松果出行在安徽合肥建成行业首个智能自动化整装工厂,实现从设计、核心部件装配到整车生产的全流程自主掌控。其自主生产的松果电单车采用定制化耐用结构、80至100公里长续航电池及自适应动力技术,在适应县域复杂路况的同时,也有效延长了车辆的使用寿命,减少车辆迭代带来的环境负担。公司自主研发的“松果人工智能运营管理系统”通过实时分析出行数据,动态优化车辆调度,既提高资源利用率,也降低空驶带来的额外能耗。

针对县域“公交覆盖弱、出行不便”的痛点,松果出行推行“一城一策”本地化运营。在每个运营区域组建本地运维团队,结合地形特征、用户习惯与政府要求制定方案。2025年春季,在云南某县城投放的700辆松果电单车就因骑行平稳、操作便捷广受好评。“新车骑行稳、刹车灵,比开车更方便环保,现在出门基本都选它。”当地居民张女士的反馈,道出了共享电单车对改善民生的实际价值。目前,超七成松果电单车用户来自低线城市,有效缓解了县域“最后一公里”出行难题。

企业亦注重社会责任融合。松果出行与“学习强国”平台联合推出“强国电单车”,覆盖全国24个省份。用户可通过APP扫码用车,并用“点点通”积分兑换骑行优惠券,在便捷出行中融入文化学习。同时,公司在各地设立运维岗位,带动数千名本地居民就业,助力县域人才留存与经济发展。

在经营层面,松果出现展现出从规模扩张向质量增长转型的成效:2025年前三季度,公司营收达7.458亿元,毛利率提升至24.3%,经调整净利润成功转正。

从一辆电单车到覆盖全国的绿色网络,松果出行以务实行动诠释企业责任。其赴港上市不仅是自身发展的里程碑,也为共享出行行业探索可持续商业模式提供参考。在交通领域绿色转型的浪潮中,这家深耕县域的企业正以点滴实践,助力“双碳”目标稳步落地。