来到“十五五”开局的关键节点,我国经济正加速从高速增长迈向高质量发展。作为国民经济重要支柱之一的汽车产业,也走到了从“汽车大国”向“汽车强国”跨越的关键节点。3月17日,《人民日报》首次独家专访长城汽车董事长魏建军,围绕“立信”这一核心主题展开深度交流。

长城汽车董事长魏建军作为深耕行业36年的“老兵”指出,汽车强国的标志不止于销量登顶,更在于科技创新、产业出海、质量可靠、文化繁荣的全面胜出。他在专访中坦言:“世界上真正的强国是产业输出,不是光卖给人家商品,而是带着产业、带着文化,融入我们的销售地。”从“产品出口”到“产业输出”,中国汽车不仅要实现全产业链的全球融入,更要在品牌出海中树立公信力,赢得全球用户的信任。

魏建军以敏锐的洞察力,直指当前困扰行业发展的深层挑战。

一是让造车企业回归价值创造。当资本过度干预、一些企业沉迷资本游戏而偏离了造车本质,便陷入了短期逐利的泥潭。正因如此,必须与资本健康合作,将核心精力投入技术研发与品质提升。长城汽车2.3万人的工程师团队、新能源汽车专利量行业第一,正是回归价值创造的具体实践;

二是让用户对产品重拾信心。无序竞争之下,部分企业为拼规模不惜牺牲品质,导致用户对行业的信任被持续消耗。魏建军尖锐指出,当企业为短期规模牺牲品质,最终受害最深的是选择品牌的用户。唯有守住规则底线,才能实现行业与用户的双向奔赴。

三是让行业竞争拼真实力。在零和博弈思维下,一些主机厂过度挤压供应链利润空间,导致产业链韧性受损、整车信用根基动摇。魏建军认为,保护产业链不只是责任,更是“应该做的”,唯有产业链每一环都健康,整车的信用根基才能牢固。长城推动旗下零部件公司独立运营、反哺行业,正是让产业链每一环健康生长的范本。

四是让产业出海共建信用。如果只停留在产品出口的初级阶段,缺乏本地化深耕,中国品牌在国际市场就永远是可替代的商品。魏建军强调,真正的强国是产业输出,带着产业、带着文化融入当地。

魏建军深知,技术可以被追赶,但一个企业的价值观和公信力,才是最难被复制的护城河。中国汽车要参与全球竞争,信用是基石,唯有先“树立公信”,才能在“中国智造”的基础上烙下“中国信赖”的印记。

专访最后,魏建军向全行业发出倡议:“我们一定要把这个‘信’立起来,看长远,不要有短期行为。能把我们中国的历史文化,随着产品出海、人员出海,带到国外,让中国品牌在全球叫得更响、更亮。”

魏建军带领长城汽车的探索,为民族汽车产业真正的强大贡献了榜样力量。中国汽车品牌正在用行动回答一个时代命题,如何在全球舞台上赢得真正的尊重。这不仅是一家企业、一个行业的目标,更是一代中国制造者的共同使命。