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时代抛弃了充电宝 连招呼都不打一声!

来源:充电头网    作者:      2021年03月31日 10:46

导语:关于手机续航,哪个品牌你觉得最靠谱?不要犹豫,直接说,最好是潜意识脱口而出。小编的第一想法是华为,很多人应该也是这个答案,华为手机的续航也确实牢牢占据第一梯队!

我要毁灭你,与你有何相干? ——刘慈欣

关于手机续航,哪个品牌你觉得最靠谱?不要犹豫,直接说,最好是潜意识脱口而出。小编的第一想法是华为,很多人应该也是这个答案,华为手机的续航也确实牢牢占据第一梯队!

想当年我姥爷买了个华为Mate 8,大屏幕、大电池,信号还好,看新闻、刷视频,开热点,用一天还剩一半电,一直用到去年。扎心的是,姥爷看我去哪都带个充电宝,天天嘲笑我。

有次和朋友出去玩,在商城里手机快没电了。他说不用担心,我以为要找共享充电宝,但是他从容走进一家华为专卖店,和店员说了两句,就被指引去充电了。

之后我就知道这些手机专卖店还有这个功能,但是我朋友强调华为专卖店不一样,华为在全国很多旗舰店、代理商放置了超级快充充电桩。我心里想,这不就是新能源汽车超级快充的套路,还顺带占领了一部分共享充电宝的市场?

后来充电头网还去微博做了个小调研,发现很多人都有在华为专卖店充电的经历。(保护隐私起见,打个码)

线上小调研之后,充电头网小编还去附近的华为专卖店实体体验了一下。

充电头网附近的这个店确实也有专门的充电区域,不仅有最高66W超级快充,还有两种形式的无线快充以及车充和移动电源,都有线材搭配。

随后小编对店员进行了小采访,得知这块区域原本是为展示华为的各种充电技术使用,如果消费者有充电需求,大多也会被引导到这里进行服务。可以说是无心插柳之举,引流效果确实不错,服务人员的满意度也有增加。

仔细想想,华为这些门店的隐藏技能其实作用不小,咱们细细说来。

共享充电宝齐涨价

咱们先聊聊共享充电宝涨价的问题。

3月13日,怪兽充电正式向美国证券交易委员会(SEC)递交招股文件,拟在纳斯达克上市。根据招股书,怪兽充电2020年营收约为28亿元,净利润率为2.7%——虽然净利率下滑幅度堪忧,但好歹证明了共享充电宝是一门能独立造血的生意。

更出乎意料的是,在怪兽递交招股书后,共享充电宝这个一度被质疑、被嫌弃的小赛道,又掀起一阵大波澜——大幅涨价、加码地推,市场争夺进入了全新阶段。

共享充电宝大幅涨价

在搜索引擎上搜索关键词“共享充电宝”,第二顺位便是涨价,搜出的文章多是媒体报道涨价事宜,可见共享充电宝涨价并非偶然事件。

再去微博搜索,可以看到关联内容都和价格有关。浏览显示的内容,大家多在吐槽共享充电宝涨价、速度慢、难还等。

小编在公司附近实地考察后,简单记录一下了一下涨价幅度。需要说明的是,即便是同一品牌,在不同城市、不同区域的租金涨幅也不同。

广大消费者对这种乱相不满已久,甚至有粉丝留言说,火车站的共享充电宝一小时10元,用几次就可以买个新充电宝了,还带快充。

涨价背后的原因是什么?

小编觉得共享充电宝目前是属于被动涨价,同时又有主动涨价的利益诉求。对共享充电宝来说,人流量大小、地段好坏直接就影响用户数量,这和租金/入场费的高低成反比。随着竞争加剧,租金/入场费成本占比越来越高,共享充电宝企业也被迫提价,不然很可能无利可图。

当下市场相对成熟,企业需要考虑盈利,甚至把之前烧的钱再赚回来。但当前共享充电宝玩家除了充电宝本身的租金营收之外,几乎没有其他的盈利路径,只能涨价!

超级快充到底有多快

鲁迅有言:时间就是生命,无端地空耗别人的时间,其实是无异于谋财害命的。很多人担心超级快充不够快,等待太久实在是浪费时间。下面我们就来看看国产厂商们优秀的快充速度!

华为

华为Mate40 Pro支持最高66W的快充功率,而且向下兼容40W以及22.5W快充。

上图是22.5W、40W、66W以及USB PD充电器为华为Mate40 Pro的充电全程测试。咱们就只看原装66W的速度,15分钟充电52%,半小时充电78%,完全充满需要52分!换句话说,咱等15分钟就能充一半了,十分钟也至少有30%,以华为的续航,这些电可以用很久了。

OPPO

OPPO旗下的Realme X7全系支持65W SUPERDART闪充,可以在短时间内将手机充满电量。

可以看到使用原装65W充电器为手机充电,11分钟就充入51%的电量,在20分钟已经充入了81%的电量,短短37分钟就已经充满了。

MI小米

小米10至尊纪念版是雷军在小米十周年的演讲上推出的新品,在充电方面,其支持120W的有线秒充和55W的无线秒充以及10W的反向充电。

使用原装120W充电器为小米10至尊纪念版充电,10分钟就充入了51%的电量,20分钟充电81%,完全充满仅需37分。

vivo

vivo旗下的iQOO 5 Pro搭载了120W的超快闪充技术。

可以看到iQOO 5 Pro夸张的充电速度,仅仅5分钟手机就充入了一半的电量,10分钟充电77%,在16分的时候就已经充满电了,这个充电曲线看上去还是非常震撼的。

总结一下,目前四大国产厂商的旗舰机型快充速度都不赖,支持在短时间内充入足够电量,提高消费者的使用体验。

华为率先布局门店超级快充

2019年末,华为消费者业务副总裁、大中华区总裁朱平表示,华为在手机渠道方面大转型,在中国市场包括授权店、直营店在内门店已超过7500家,线下专区数量突破3.5万家。在授权店、直营店中,布局更加均衡,其中包括三线及以上城市的1500多家和位于县级地区的3000多家,以及乡镇地区的3000多家门店。

荣耀被迫出售,目前正在过渡阶段。但由于是诸多经销商联合收购,所以荣耀的线下力量反而增强,目前线下门店数量已经超过了2000家,专柜专区超过24000家。

根据华为官网门店信息查询,以深圳为例,其门店多位于商城、车站、机场、CBD等交通便利,人流量大的地段。现场人气旺盛,尤其是周末,称得上人流如织。

可以想象,在如此密集的线下门店、专柜提供充电服务,消费者的充电便利,将会大大提升。

消费者体验起飞

地球很大,人类的活动范围极其广泛,但综合来看,还是聚居为主,尤其是随着城市化的发展,我们每一个人都离不开城市。每一座或大或小的城市都有他的中心,就像上文的门店分析,手机厂商开店的策略其实也很简单,哪里是中心就开到哪里。大部分人的日常行动,除了朝九晚五的上班工作,很多时候都是围绕着这个中心。

随着智能手机的发展,新鲜应用的推出,以及5G电信技术的采用,让我们对手机的依赖度越来越高,续航也就越来越重要。很多时候出门电量不够了,或许就需要考虑带个充电宝,还需要带条线,装兜里麻烦,拿手上重,都不怎么好处理。

但这些处在“中心”的手机专卖店的存在给了我们一些另外的解决方法:快没电了就去XX处的店里充一下,媲美原装的快充速度,十分钟就够用很久,说不定还能蹭个贴膜啥的(售后经常做活动!)

让我们再站在店家的位置考虑一下。首先,我店里的超级快充桩成本极低,也不需要专人管控,纳入常规服务即可。大家都知道我这里可以进行快充,人流高就高了,生意就好了。我们的服务好,顾客看在心里,满意度和信任度增加,回头客越来越多,长期生意也做得。这长短期的流量和生意都有增益,老板何乐而不为?

再想想竞争激烈的中国手机厂商。短时间内为消费者补充大量电量,增加续航,这可是活生生的快充广告,比磨嘴皮子不知道强了多少倍!而且作为厂商的门店服务,不仅展现了良好的售前售后体系,还在细节处提高了企业形象,无形中省了多少广告费!

抢占共享充电宝市场

上面我们提到共享充电宝涨价,其实从另一个角度来讲,线下门店的这种充电服务某种意义上会影响共享充电宝的生意。

因为共享充电宝的主要布置点在娱乐场所、餐厅、购物中心、酒店、交通枢纽等公共场所,也是我们日常生活的“中心”区域,这和门店所在地有一定重合。

上面我们已经对涨价进行了统计,共享充电宝4、5元/小时像是家常便饭,更贵的越来越多,大家普遍都在涨价。没办法,某些时候、某些地方这玩意儿也算得上刚需。

贵也就算了,共享充电宝的速度慢也是个问题。平常快充充电宝用习惯了,突然给我个共享充电宝(有些甚至是五福一安的速度),感觉手机也就维持个不关机。

那么问题来了,假如你是华为手机用户,在商城想充电。共享充电宝既贵速度还慢,旁边的华为专卖店免费充电还是超级快充,你还能舒舒服服的坐着歇一会,顺便看看新产品,你怎么选?

很多人又要说了,华为店铺没有共享充电宝普及度高呀。这是事实,毕竟共享充电柜轻便易铺设。但是大家可以去华为官网查询线下店铺,基本上主流的商超都有普及。而且如果日常留心的话,会发现华为线下店的密集程度和以线下著称OPPO、vivo早已不相上下。当然了由于众所周知的原因,目前华为处于战略防御阶段。

而且何止是共享充电宝,当你习惯了这种外出补电方式,大概知道自己的活动范围,你还会经常带充电宝出门吗?这才有了我们的标题——时代抛弃了充电宝,连招呼都不打一声。

引领友商共建

虽然上面说了那么多好处,但也不是没有阻碍。比如用户目前大多不知道或者不习惯在线下店铺冲充电,比如很多设备的快充速度也就是20W左右,比如各家手机厂商快充协议不统一……

但都在朝着好的方向发展。先说用户的使用习惯,目前手机的线下店铺已经非常密集,主要集中在OPPO、vivo、华为这三家,小米之家独辟蹊径。厂商品牌愿意宣传的话是可以在短期内形成一定效应。

再说手机快充速度和协议。在“快充市场增速迅猛,这26家上市公司获益颇丰”一文中,我们描述了快充市场的爆发:2020年全球智能手机出货量达12.9亿部。出货量排名前三的品牌是三星、苹果和华为,出货量分别为2.667亿部、2.061亿部和1.89亿部。小米、OPPO也分别达成了1.478亿部和1.112亿部的出货量。

据了解,苹果公司自2017年推出iPhone 8系列手机以来,目前已陆续发布了14款支持快充的iPhone机型。其中,2020年推出的iPhone 12系列更是开创性的取消了标配充电器;仅这一款机型就给市场增加了上亿台USB PD快充设备,并让数十亿规模的PD快充配件的市场得到释放。

在“快充市场到底有多大?”一文中,我们对快充快充的发展进行了动人的描述:给手机充电是一个永恒的刚需,从BB机年代开始,经历了大哥大、功能机、智能机等等,从AAA一次性干电池到可循环充电聚合物电芯,从1W慢充到120W快充。20多年来,我们见证了充电技术日新月异,还见证了充电功率大幅提高,也就注定了移动终端这个市场与快充的不解之缘。

市场的爆发代表了消费者对快充的渴望,而PD快充的发展则越来越有利于快充协议的统一。额可以看到,各家厂商的旗舰机型在自己的私有协议之外多会兼容PD快充,甚至很多手机附带的充电器也会兼容PD快充,可以为别的设备服务(一加 8T原装充电器支持45W PD快充,很好!)

所以说,小编希望华为在下线店铺设置的超级快充桩可以起到示范作用,各家都可以跟进,充分利用好优质的线下服务资源。甚至我还有个不切实际的想法,超级快充桩可以兼容所有协议,包括各家的私有协议——这代表各家品牌的广阔心胸嘛!

充电头网总结

随着各种电子设备的丰富,充电有时也成为一种困扰。自从与快充结缘,小编已经将快充当作一种生活方式,当然现在也成为工作的一部分。

快充自身也在发展,不仅是功率的增加、市场的扩大、种类的增加,还有场景的日益丰富,偶然见到的华为超级快充桩或许还不普及,但这代表一种万物皆可快充,无处不可快充的信号,希望各大厂商可以合作共赢,为我们提供最好的快充体验。

不过,厂商发力的过程中,共享充电宝行业可能会受到“无妄之灾”,市场莫名被降维打击,这就像三体中所说:我要毁灭你,与你有何相干?

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(文章为作者独立观点,不代表艾瑞网立场)
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