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央视网评ofo拉好友退押金:欠钱的真把自己当大爷?

来源:央视网    作者:      2021年11月22日 10:24

导语:ofo又上热搜了,这次的新玩法是:拉好友、退押金。

ofo又上热搜了,这次的新玩法是:拉好友、退押金。

什么“邀请好友,帮你退押金”“好友下单奖励”“10元特惠充值”等花样,这哪是拉好友帮忙,这是拉好友“共享”入坑啊!

用户本应享有无条件退押金的权利,却到处流露着“庞氏骗局”的味道,ofo缺乏退钱的能力算是明牌了,但缺失了退钱的正确态度,无底线出牌,是惹了众怒。

一千多万名ofo用户在排队等着退押金,按一个用户99元算,估摸有十几亿,按退押金速度估算,据说有988年。

类似的神操作不止一回了:此前,网友自曝假装外国人不但押金被秒退、还收到致歉信,ofo被指区别对待用户,颇不真诚;季卡自动续费,还找不到解绑的端口,通过客服,才成功取消;上线“天天返钱”活动,号称“无需排队”,绿色通道实则关卡重重,还间接诱导消费;为多个第三方分期网贷平台引流……

在花式退钱手法中,诚意难见,套路满满。

再比如,它设计出繁琐的流程,让你烧脑地计算提现次数,花费时间精力挑选返现力度大的商品,而且增加收取押金所要付出的成本代价,充值10元,退押2.5元,要想退更多押金,就要花更多的钱,坑更多的朋友。如此设置,像是在劝你这钱别要了,不要的话,只能损失99或199的押金,坚持要的话,可能损失更多。

监管部门明确要求:“互联网租赁自行车运营企业原则上不收取用户押金,押金归用户所有,运营企业不得挪用。运营企业应及时退还用户押金,不得拒绝、拖延退还,或设置不公平、不合理的格式条款、技术门槛。”

ofo还屡屡被处罚,运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司多次被列为失信被执行人,多次被下发限制高消费令,但退款仍然进展缓慢,几近停滞。

对ofo来说,回避问题于解决问题无益,无论是企业还是个人,有困难想办法解决,真心实意地解决。有的人直播带货还欠款,有的人跨界转型谋新生,不是说让你也直播卖货,别人的风格路数不一定适合你,而是说退钱的路千万条,就是别套路!

ofo上演的又一次闹剧,是我们再次反思这种商业模式的契机——例如:押金池里的钱“不翼而飞”问题,不只是创始公司疏于管理甚至“大手大脚”的问题,而是缺少对资金进行第三方监管的正确经营理念,更是对用户的钱丧失了敬畏心,始于套路,终于套路,在欠钱不还中把自己演变成了“大爷”。

浪潮退去之后,才知道谁在裸泳。再例如:缺少“硬核”的商业模式如何能抵御危机?被资本吹这么大泡沫,最后却一地鸡毛,它本质上难言共享经济,而是一种交押金的“租赁经济”。风口过后,连破产变现的抵押物都少得可怜。这对不少企业都是一种反面典型。

ofo不仅损害了一千多万用户的权益,也破坏了市场的诚信度。我们用户,也要在呛水中学会游泳,增强识别套路的眼力见,不再那么轻易被割韭菜。



(文章为作者独立观点,不代表艾瑞网立场)
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