展望未来十年，新能源车将加速颠覆传统汽车行业。

如何指导投资？第一，找到处于变革中的行业，第二，找到变迁过程中的赢家。很明显，市场认为特斯拉会赢得这场变革，同时「蔚小理」也是实力不俗选手。

欢迎牛友关注新能源洞察，一起感受时代推背感。

一.前赛灵思芯片技术大牛胡成臣加盟蔚来汽车

曾任全球最大的FPGA厂商赛灵思亚太地区实验室主任、拥有丰富的芯片前端设计经验的胡成臣，于10月份加盟蔚来汽车，任技术规划首席专家&助理副总裁。这是近日蔚来汽车爆出已经成立独立硬件团队「Smart HW（Hardware）」之后的首位芯片设计大牛加盟。

根据公开资料，2003年，胡成臣本科毕业于西北工业大学自动化专业，2008年博士毕业于清华大学计算机科学与技术专业。

2017 年，胡成臣由学术界转到产业界，担任赛灵思亚太地区实验室首席工程师、实验室主任，积累了丰富的芯片前端设计经验。而从其动态可以看出，近半年来他多次关注自动驾驶相关问题。

二.小鹏10月交付10138台，同比大增233%

11月1日，小鹏汽车公布10月交付数据，核心亮点如下：

1、10月小鹏汽车总交付量10,138台，同比大增233%，克服行业性芯片供应挑战，连续两个月交付突破万台；

2、P7交付6,044台，同比增长187%；G3的中期改款车型G3i自今年9月启动规模交付以来，一路走高，本月G3系列产品交付3,657台，创下此款车型自2018年面市以来的最佳月交付成绩。在9月15日上市的第三款量产车型P5市场反应踊跃，在手订单充裕，并在10月已经交付437台；

3、今年前10个月，小鹏汽车已累计交付66,542台，是去年同期的接近4倍；

4、截至今年10月底，小鹏汽车历史累计交付量已突破十万。

另外，10月30日，蔚来官方对外发布公告称，近期，江淮蔚来合肥先进制造基地生产线完成阶段性升级，由于生产线改造升级需要停线，因此计划于10月交付的车辆订单将晚于原计划交付。

小鹏月度交付数据：

新势力月度交付对比：

三.9月全球动力电池195.4GWh，环比大涨20.6%

根据韩国市场研究机构SNE Research数据显示，9月份，全球动力电池装机量为32.9GWh ，环比上涨30.6%。1-9月全球动力电池装机量为195.4GWh，环比大涨20.6%。

9月，宁德时代所向披靡，稳居冠军宝座，但市占率环比下降1.9个百分点。松下装机量环比大涨超50%，再次与比亚迪拉开差距。

四.Loup Ventures：特斯拉市值有望在未来增长到2.5万亿美元

Loup Ventures的管理合伙人Gene Munster周五在接受CNBC采访时表示，$特斯拉(TSLA.US)$市值有望在未来增长到2.5万亿美元，这表明该公司在当前逾1万亿美元的估值基础上有了进一步大幅增长。

Munster认为，特斯拉可以在未来五年内将其收入从700亿美元增加到4000亿美元。如果按6.5倍市销率计算，特斯拉股价应相当于2500美元，反过来使该公司的市值达到2.5万亿美元。该分析师指出，一些传统的汽车制造商已经有大约100年的历史，现在却可能被甩在后面。

五.吉利汽车发布「智能吉利 2025」战略，投入1500亿元研发资金

吉利汽车昨日发布「智能吉利 2025」战略，未来五年将投入 1500 亿元研发资金，推出 30 余款全新智能新能源产品，2025 年实现年销 365 万辆。其中，极氪科技 65 万辆，吉利汽车集团 300 万辆。

根据规划，到 2025 年，吉利汽车集团新能源销量将达到 90 万辆，占比 30%。加上极氪品牌，吉利新能源整体销量占比将超过 40%。

同时宣布，吉利自研首枚 7 纳米制程车规级 SOC「智能座舱芯片」芯片即将量产；2023 年，将推出首颗 7 纳米、高算力的自动驾驶芯片；2025 年推出 5 纳米制程的自动驾驶芯片，并完全掌握 L5 级自动驾驶技术、实现 L4 级自动驾驶商业化应用。

六.宁德时代获特斯拉45Gwh锂电订单？特斯拉回应称「消息无法确认」

上周，有消息称宁德时代获得特斯拉电池订单。

该消息称，特斯拉计划明年向宁德时代预订 45Gwh 磷酸铁锂电池，主要用于 Model3 和 ModelY 车型，此前，特斯拉刚刚传出获得赫兹 42 亿美元订单消息。尽管该消息引发市场关注及多家媒体跟踪报道，但当时双方并未就该消息正面回应。

近日，有媒体就上述传闻分别向宁德时代及特斯拉求证，该消息未能得到双方确认，宁德时代表示不作回应；特斯拉相关人士则称，「这个信息此前我也不知道，而且目前也无法得到确认。」

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