自宝能集团出现流动资金问题之后，宝能内部一直在积极讨论解决方案，并迅速实施偿债计划。据可靠消息称，宝能集团正着手处置位于上海、深圳等重点城市核心地段、预测市值超过500亿的物业资产，以达到回笼资金的目的，届时宝能集团的债务问题将会得以解决。另外，在努力解决资金问题的同时，宝能集团还将继续投资汽车项目，将转型战略贯彻到底，以改革谋发展。

宝能以回笼资金等方式破局，已见实质成效

姚老板果然一言九鼎，说话算数，在8月初该事件爆出以后，宝能便迅速开启了还债计划，以各种方式加速资产处置，盘活现金流。据8月23日北京商报记者报道，宝能集团已经陆续向信托公司归还信托计划本金合计10,0750万元。正如姚振华当时所承诺，“信托、理财产品关系公司信用，公司将恪守市场底线和原则，确保兑付。”

就这一系列举措看来，宝能的底子还在，与一众“暴雷”的企业相比，宝能的资产还是远大于负债的，且大多是优质资产，不过资产处置也需要时间，所以目前关于宝能现金流困难的舆论还未消停，据宝能内部人士透露，宝能一直在抓紧解决这个关键性问题，且已见实质成效。

危机只是暂时，宝能预计2-3个月突破困境

据悉，在9月5日的宝能集团内部会议上，姚振华再次重申了宝能集团对快速解决问题的信心、决心与关键举措。他表示，宝能集团及各板块正在积极克服困难，并通过加速项目销售回款、处置部分优质资产、加快战投融资工作、提升经营性现金流等实质举措持续回笼资金，宝能有能力、有实力在两到三个月内彻底走出困境。

同时他还强调，宝能集团各板块都应正视当前的暂时性困境，在考验中迅速应对、汲取经验教训并深刻反思总结，以更清醒的头脑、更清晰的战略部署和更坚定的执行力推动企业在新发展阶段转型升级，向宝能集团高质量发展之路稳步迈进。

实际上，除了宝能集团，近期也有不少企业陷入了困境，疫情和国内外经济复杂形式的双重影响，对很多企业来说都存在一定的挑战。宝能集团在第一时间制定自救计划，并有序实施，同时还坚定造车之路，通过转型和改革确保发展势头不减。经过此次危机之后，宝能也会更加正视自己未来的发展之路，在处理危机方面也会有更多的经验，相信宝能重新焕发生机之日很快便会到来。