汽油机颗粒捕集器（GPF），是由流通式三效催化器演变而来，外型一般为圆柱体。PM颗粒物通过拦截、碰撞、扩散、重力沉降等方式被捕集在载体的壁面内以及壁面上，从而实现在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。当颗粒物累积到一定程度后，燃烧器会自动燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成二氧化碳排出。这一过程，称之为“再生”。众所周知，探岳是一款非常经典、产品品质又相当出色的中型SUV。日前，根据相关信息，我们得知，探岳自上市以来，深受车主喜爱。其在外观、内饰、空间、动力等各个方面的表现都非常强悍，接下来就让我为大家来深度解析一下探岳这款车。

外观造型精致时尚
外观造型的细节方面，使用了一汽-大众家族式的设计手法，非常精致时尚。轮廓时尚大气，全新设计的中网，内嵌窝链式镀铬饰条，下方呈梯形状，延伸至神采奕奕的前大灯组底部，设计比较前卫。另外，进气格栅和两侧的大灯融合为一体，非常有入侵性。再来看新车尾部，主要是矩阵式尾灯进行了调整，点亮后效果十分吸睛，更是提高了辨识度！

优质的内饰配置及空间表现
再看探岳的内饰，这款车的内饰设计很优质，尤其是那块10.3

英寸的全液晶仪表盘，相当的吸睛，另外这款车还配备了一块9.2英寸的全液晶仪表盘。内饰用料也很讲究，内部大范围的使用镀铬材料和软质包覆，驾乘氛围十分舒适。座椅使用真皮材质，看上也很不错。另外，再看它的内部空间，大5座布局。身高1.8米的人坐在前排仍然有富裕的活动空间，保持座椅不动，来到后排，也不会觉得拥挤。至于配置问题，可以完成L2级智能驾驶辅助系统，并配有交通拥挤辅助系统、ACC自适应巡航系统和车道保持功能，除了盲区监控、 HUD平视显示、第三代智能泊车辅助系统和360°全景可视泊车系统外，还能完成自动跟车道保持，为顾客的安全保驾护航。

强劲出色的动力数据及颗粒捕捉器的工作原理
动力总成部分，探岳仍将继续搭载大家非常熟悉的1.4T和2.0T发动机，传动系统则匹配7速双离合变速箱。低功率2.0T车型的峰值功率为137千瓦，峰值扭矩为320牛米；高功率版2.0T车型的峰值功率为162千瓦，峰值扭矩为350牛米。在日常使用中，轻轻踩下油门踏板就能感受到这种反馈，起步平稳，超车更轻松，这也给驾驶者带来了前所未有的激情驾驶体验。另外，它的操控方向盘转向准确，油耗节能环保。

总体来看，探岳这款SUV综合实力很强，难怪一上市就收获众多车迷的青睐。探岳以其吸睛的外观，澎湃出色的动力以及自身出色的品质，完成了对SUV细分市场的价值重塑。难道它不香吗？