很多单位、学校和公司的就餐问题都依靠食堂来解决，想要严格把控好食堂餐饮安全问题，就需要重视和规范食材的运输配送环节，餐饮行业原材料的运输，包含了鲜活农产品、新鲜蔬菜水果、肉蛋奶以及活禽和活鱼等，被称为绿通生鲜运输。袁总是一位在餐饮配送行业打拼多年的老司机，负责合肥多家高校的送餐业务，在车辆使用方面，他更青睐混动1号骏铃聚宝盆。

    运营价值与运输公司的生存和利润息息相关，公司需要提升运营价值，降低运营成本和消耗。对于袁总所在的这家阜阳运输公司来说，其主要客户为学校、政府部门等，送餐业务遍布安徽合肥、淮南、阜阳等多个城市，公司车辆需要频繁地进行城内和城际之间地穿行，来往于农贸批发市场、电商生鲜运输仓储基地和配送点，日常多为启停频繁的中短途城配运输场景。

凭借江淮1卡多年的技术积淀，混动1号骏铃聚宝盆拥有良好的产品稳定性。混动1号骏铃聚宝盆冷藏车采用天然自动挡，冷机电源来源于电池包，车辆行驶过程中，发动机功率富余时可随时为电池包充电，保证电池包不亏电，时刻保障货物新鲜，相较燃油车经济性会大幅提升。

  同时，混动1号骏铃聚宝盆在城配运输场景中，拥有燃油和纯电车型不可匹敌的优势，其搭载德润2X2加PS功率分流强混动系统，通过“削峰填谷”控制动力输出。在频繁启停、时速经常都不超过40km/h城市工况中，骏铃聚宝盆可以做到起步时电机直驱，快人一步，在满载总质量4.5T的城市道路实测中，骏铃聚宝盆百公里油耗仅6.3L，较燃油车型可省油30%，对于纯电车型来说，骏铃聚宝盆无需每天充电，省钱省心省事。

从公司运营的角度来看，可靠耐用、油耗低、出勤率高才能降本增效，这也是袁总所在的这家阜阳运输公司选择混动1号骏铃聚宝盆的原因。“我们公司用江淮有些年头了，公司光阜阳地区就有六台骏铃，行驶里程几乎都在三十万公里以上，很多员工对骏铃都很有感情，现在江淮出了更省油、效率更高的骏铃聚宝盆车型，员工都很激动，都很想尝试一把混动的新车型。”混动1号骏铃聚宝盆冷藏车，可持续满足货物保鲜冷藏的需求，不断电不亏电，而且还有行驻车空调，能耗低更舒适。袁总表示，混动1号骏铃聚宝盆和油车的感觉确实不太一样，点火、起步一点声音也没有，踩油门加速也有劲，满油满电续航可以超过1000公里，非常不错。

袁总不禁感叹，现在的卡车越来越舒服，越来越智能，混动1号骏铃聚宝盆是自动挡轻卡不仅开起来舒适省力，而且可靠稳定还省油，江淮1卡混动1号骏铃聚宝盆为我们做好餐饮运输提供了有力保障。