日前，江南汽车授权经销商重庆江风南雅汽车销售服务有限公司（以下简称“江风南雅”）与开思时代科技（深圳）有限公司（以下简称“开思”）在深圳成功签署战略合作框架协议，双方就售后服务网点搭建、配件供应链网络建设、创新售后合作模式等方面达成了一系列共识，并将在未来展开深度合作。江风南雅董事长郑军、用户服务总监刘海波，开思创始人兼CEO江永兴、新能源业务总监林露佳等共同出席签约仪式。

郑军表示：“新能源汽车已成为行业主流趋势，但汽车售后服务大部分还停留在传统的4S模式。今后，江南汽车品牌与开思可以形成资源互补局面，共同开创新的售后模式。通过售后网点搭建、备件前置等领域的合作，将共同打造出更符合用户需求的售后服务体系，形成完善的售后服务网络，快速响应客户维修需求，更好地服务江南汽车车主。”

刘海波介绍：“未来，江南汽车品牌的售后服务渠道包括经销商一级服务中心、经销商二级服务中心和第三方平台服务中心，分别针对授权经销商、区县级重点销售渠道、部分空白城市进行覆盖，最终形成三位一体的售后服务体系。

通过此次合作，江风南雅将极大夯实其空白地区服务能力，对现有的售后服务体系形成重要完善补充。据悉，经过多年持续投入，开思已建成数字化底座，打通了一横一纵全产业链。在“一横”上，开思打通了从生产商、到汽配商、到维修厂再到车辆的数字化通路，建好了一张全国性的数字高速通路；在“一纵”上，开思持续叠加不同的品类，车辆类型从早期的豪华车到如今的中端车、国产车、新能源车等，配件种类从原厂件到易损件、再到保养件等。

目前，开思已与7000家源头供应商建立联系，服务全国23万家维修厂，平台支持的车辆中有193个是新能源汽车品牌，累计服务超过200万台次新能源车辆，完全具备扩大主机厂服务网络的能力。另一方面，通过平台积累的大数据和已建成的数字化通路，开思可及时对主机厂进行反馈，成为主机厂可靠的合作伙伴，帮助主机厂做好长尾且复杂的售后服务工作。

江永兴表示：“如何规范健全新能源汽车售后服务已成为行业发展的一道‘必答题’。新能源汽车数字化程度高，从诊断、维修、到配件采购等整个过程，都能实现数字化。因此，多方参与持续改进、开放的售后服务体系，往往更具生命力。开思将持续发挥数字化基础设施的优势，助力江南汽车品牌建立健全配套的售后服务体系，为江南的车主提供优质的服务体验。”

未来，江风南雅与开思将进一步深化合作，充分发挥各自优势，共同推动中国新能源汽车行业发展，开创互利共赢新局面。