2023年是中国汽车市场的一个转折点。新能源汽车的销量和市场份额均超过了传统燃油车,实现了历史性的突破,成为了汽车市场的主流。在电动化趋势之下,发展和变革为中国汽车市场带来了无限新可能。市场是海,企业是船,稳居国产汽车品牌质量排行前列的上汽大通MAXUS搭上新能源的“旗帜”,实现全球领域的“抢跑”,取得了不俗的成绩。在“刀光剑影”的香港市场,上汽大通MAXU新能源MPV品牌“大家”旗下产品大家9,一度登顶香港新车注册排行榜,将众多日韩系国际大牌“拉下马”,成为香港卖得最好的MPV;在欧洲发达地区,上汽大通MAXUS在海外大步开拓,将EV30、EV90等多款高端新能源产品带出国门,勇获销量佳绩,引领多地迈向全新的新能源时代……如今的上汽大通已然成为“中国智造”走向世界的代表品牌之一,逐步成为“全球新能源细分领域的引领者”,展现出品牌深厚的技术底蕴与定制实力。

稳居国产汽车品牌质量排行前列,上汽大通MAXUS坚持多领域电动化发展

在汽车行业格局大变后,上汽大通MAXUS作为新能源技术的先行者,率先提出了ALL3 ROADMAP规划蓝图,推动实现“全能源、全平台、全市场”的全领域新能源战略布局,覆盖纯电、混合动力,氢燃料电池组全能源体系,打造成为全球新能源赛道上的“全能选手”。目前,品牌已成新能源MPV品牌“大家”、新能源轻型车品牌“大拿”等,在国际舞台展现着非凡实力。

例如,上汽大通MAXUS大家9是新能源“大家”系列旗下的“大家庭旗舰电动MPV”。它采用了上汽集团全新一代智能高效电驱系统,配备90度高性能魔方电池,搭载第二代8层Hair-Pin绕组永磁同步电机,CLTC续航里程可达560km,出色的续航表现让用户再无里程焦虑。

与此同时,上汽大通MAXUS冲破传统快充技术,创新推出车电分离技术,进一步缓解用户续航问题。大家9推出了车电分离版本,另一车型大家7也同样配备车电分离版本,它带有双仓换电功能,仅需90秒即可完成极速换电,大大提高了出行效率。

当然,上汽大通MAXUS在电动化领域的发展还远不止于此,半固态电池也是其深耕的方向。目前,品牌正在加快推进半固态电池等关键核心技术的研发和产业化落地。据悉,半固态电池后续将在上汽集团旗下不同车型上实现量产应用,值得期待。

稳居国产汽车品牌质量排行前列,上汽大通MAXUS触达氢燃料电池领域

另外,上汽大通MAXUS在氢燃料方面还长期且持续的进行投入和探索。早在2017年,上汽大通就推出了国内第一款运用全新准入标准的燃料电池轻客车型——上汽大通MAXUS FCV80,到如今70MPa乘用化产品氢能源MPV大家MIFA氢的重磅推出,从研发到实现最大规模商业化运营,上汽大通MAXUS一直在努力、再突破。

当前,全球的“绿色革命”的趋势和未来还大有可为,其中,汽车产业无疑是绿色低碳转型的“排头兵”。稳居国产汽车品牌质量排行前列的上汽大通MAXUS凭借多品类发力、电动化、氢能源技术的提升,驶上了不断自我超越的“快车道”,它不仅仅是国产汽车品牌质量排行的优秀厂商,更是“新能源技术的先行者”。未来,品牌也将坚持创新技术,海内外市场齐发力,实力撬动全球新能源市场!