我们生活在城市的两端，一端是社会快速发展带来的巨大便利，一端是繁华过境后的剧痛和困境。交通问题的加重和土地资源的日益紧缺，让生存、生活其中的人们饱受困扰，这时，风靡于一些发达国家的TOD模式被引入中国。

近年来，我国地铁和高铁的飞速建设，使TOD模式成为国内各大城市纷纷抢滩的“蓝海”。

TOD界定时代格局，洞悉远见

一个具有价值的TOD综合体，对城市的发展起着举足轻重的作用，引领着城市的发展方向。作为增城最核心的板块——新塘正在打造广州东部CBD，打造一张“上天入地”的东部交通枢纽新版图。

广州东部交通枢纽地处广州、东莞、深圳和香港黄金走廊的重要节点上，是真正意义上的粤港澳大湾区面向全国，面向世界的流量入口。而凯达尔枢纽国际广场（ITC），就坐落于广州东部交通枢纽的中心，是广州东部的地标项目，也是国内首个真正意义的TOD枢纽综合体项目。

ITC是广东省、广州市、增城区三级政府重点工程项目，其独有的“轨道+物业+产业”的新模式，将助力广州打造枢纽型网络城市，有效提高城市运转效率，实现联通周边城市经济带。ITC或将成为撬动湾区经济的“支点”和带动湾区产业融合的突破点，拉动周边城市飞跃式发展。

名企纷纷涌入，区域价值激升

真正的TOD综合体，因具备业态完善、影响范围广、聚合能力强等特性，已成为中国新一轮城市开发中的主导者，彰显着一个城市的发展潜力和商业价值。轨道交通所带动的产业经济发展，不容小视。

“九轨交汇”的广州东部交通枢纽，在未来，日均人流数量将非常庞大。如此吸引之下，诸多名企纷纷提前布局，富士康、平安、雪松控股、日立汽车等世界500强企业均已落户。此外，保利、新世界、丰乐、光大企业等大咖将总部安放于此，为区域注入发展新动力。

搭乘上发展新动力的直通车，TOD之上的商办物业投资价值也日益凸显。轨道上盖的ITC将成为大湾区客流、物流、资金流及信息流的核心枢纽，筑造未来价值高地。

多维交通崛起，成就繁华城芯

凯达尔枢纽国际广场（ITC）作为大湾区核心交通枢纽，汇集了国家铁路、城际轨道、城市地铁等九大轨道交通黄金资源，以及出租车、汽车客运、有轨电车等一体化公交网络系统。ITC把多城枢纽相融合，形成一个经济循环系统，挑动经济齿轮高速旋转。

项目总建筑规模为36万平方米，汇聚甲级高端写字楼、云端SOHO空间、五星级酒店及商业中心等多种物业类型于一体，通过高效的交通接驳、多元的业态组合展现强大的资源整合能力。

凯达尔枢纽国际广场(ITC)，TOD商业钜作，九轨汇集构建一小时经济闭环，未来潜能不可限量，财富进阶生长，将由此渐入佳境。

凯达尔SOHO空间，枢纽城芯生活代表作

78,000㎡枢纽城芯SOHO，LOFT设计，双层空间，划分综合客梯和V I P电梯厅，为精英商务人士提供智能商务空间，全能生活，无需寻觅。

凯达尔甲级写字楼，湾区财富新宠

总建筑面积28,000㎡，以九大轨道交汇的枢纽交通价值优势，打造领先区域的 “总部商务中心”和“国际商务中心”，国际一流硬件设施、国际物业服务品牌，高端商务配套，国际化平台形象，铸造城市商务空间新标准。

凯达尔枢纽国际广场，主推建面约63-105㎡高端商办产品及建面约398㎡起臻藏高层270度全景商务区，多元高端业态复合·打造中国TOD典范。