从小我就有看到别人潜力的眼光，比如在2008年之前，我就已经在网上看到了小沈阳的作品，当时就觉得这人还蛮有才华的，果不其然他在当年的春晚上一炮而红。当然，我的“慧眼”也不至于看人，看物也算不错，就比如我买了有三个月差不多的理想ONE这台车，它在后来的12月份交付了1万4千多台，这让我更加相信自己的眼光，毕竟理想ONE的产品力确实是强。但是，大众CEO的眼光就不怎么样了，他在之前有说过：“增程式环保根本就是胡说八道”，如今理想ONE的月销量吊打大众在中国市场所有中大型SUV月销量之和，聊聊我这段时间的用车感受吧。

先来说我最初被理想ONE吸引的一点，就是它的增程式混合动力系统，1.2T增程器与两个电机搭配，增程器不直接驱动车辆，而是负责为电池充电。两台电机负责驱动，而且理想ONE不仅能靠增程器充电，还能直接用充电桩为电池充电。由于使用电驱动，所以理想ONE在我们这种二线城市可以悬挂“绿牌”，可以享受不限行的政策，我们家只有这一台车，在这方面理想ONE确实很有吸引力。

作为唯一用车，理想ONE没有来自纯电动车的“里程焦虑”，不然每次出远门都要提心吊胆，多累啊。而且，这台车将纯电动车与燃油车的特点结合了起来，采用的是“城市用电、长途发电”的方案，电池组容量为40.5kWh，让纯电续航里程来到了188km，我平时上/下班、接娃都是用纯电模式，回家后充上电，下次开车又足够了；如果没有充电也没关系，增程器会介入工作为电池充电，况且理想ONE的综合续航里程能达到1080km，我上次带家人去隔壁省的避暑山庄都没进加油站，实在是太赞了。

除了续航，我最在乎的当然是家人能不能坐的舒服，理想ONE是一台中大型SUV，车身长度达到了5030mm，轴距也是来到了2935mm，看着就很大。而且，我这台理想ONE采用的是6座布局，第二排因为是两张独立座椅，所以空间宽敞，而且进出第三排只要从中间通过就行了，不会像很多传统7座车型一样第三排非常鸡肋。

空间大也不一定就坐的舒服，理想ONE还为前两排座椅总共有4个头部软枕，第二排座椅还有电动腰部按摩和电动腰托的配置，不论是开车还是坐车都能有相当高的待遇。此外，整车座椅均带有舒适性海绵，以前我妈总是说自己腰疼，现在坐上理想ONE一点都没有不舒服的感觉，看来以后带她去远地方玩也没问题了。

老妈照顾好了，媳妇儿也要顾上，不怕大家笑话，她之前总是爱跟我碎碎念，有时候我想安静一会也不知道该怎么说。现在好了，理想ONE的贯穿式中控大连屏从主驾驶一直延伸到副驾驶，总共三块屏幕，副驾驶这块屏幕主要是用来娱乐的，这对于热衷追剧的女生来说简直太友好，我会给老婆准备一杯奶茶，然后让她追剧，没想到理想ONE还是维护家庭关系和谐的好帮手啊！

以前说到中大型SUV总是会先考虑合资品牌、燃油车型，但是理想ONE的出现让我有了新看法，它的增程式混动系统最远能续航1080km，这点无论是燃油车还是纯电动车都做不到的；理想ONE不仅车身看起来很大气、内部空间宽敞，而且在舒适性配置方面也非常用心，让我的家人都能得到好的乘坐体验。副驾驶的屏幕不仅增加了科技感，也让我老婆有了放松自己的机会，简直是维护夫妻关系的利器，理想ONE在我眼里就是一个潜力股。