今年的汽车电子商务论坛以“互联互通,构筑智慧新生态”为主题,重点探讨汽车电子商务发展的趋势及机遇,促进汽车电商行业的健康有序发展。
互联网对于整个传统产业、传统企业的发展带来的影响之快速,当然也是得益于整个行业的转型,在未来的发展过程中以更低的成本获取用户,以更优质的服务留住用户,以更高的服务和更有优势的产业资源的结合能力来控制产业的发展。
大家都意识到在中国将来会有新一代的电商平台,同时为了适应国家政策、国家环境和下一代能够有更好的客户体验,所以建立了蔚来汽车这样的一个汽车平台和服务的平台。
可以断言,未来的汽车世界里,王者一定不再是主机厂。谁是王者?应该是离用户最近、最有能力为用户直接提供服务,而且能够通过技术对用户的体验和整个产业效率带来最深刻变化的那群人,汽车共享的平台级公司在这之中一定有最大的机会。
嘉宾们围绕“服务与营销前瞻性市场战略布局”、“绿色新能源对出行市场的影响”、“智慧出行,全产业生态链的锻造”等话题展开讨论。
虽然这两年行业特别热,但是痛点还是相当的突出。在这个行业的参与者,无论是原来这个行业的出身,还是新的跨界者,在这条路上都相当举步维艰。
应对的新能源汽车细分市场越来越大,应对类似于专车平台的移动出行的领域,汽车金融显得支撑的力度显然不够。我更相信在中国的汽车金融未来会朝向全服务的方向发展。
消费者需求发生了变化、消费方式发生了变化,才使我们中国汽车电商能够率先的走在全世界前面,去发挥新模式的作用。我们都不约而同的从各自的角度各自的定位,进行了中国汽车电商的非常有意义的探索和尝试。
每一辆汽车从下线的那一刻起,就意味着它是一个信息的载体,它不断的在路上运行,它会产生很多有价值的信息和数据出来。
互联网+如何促进各平台最大化销售?传统汽车电商转型有怎样的战略与目标?汽车电商各平台的用户服务与品牌忠实度如何维护?
互联网+环境下潜在的市场发展趋势与未来;汽车后服务市场口碑营销的经营与创新;汽车售后服务的体系完善与优化……这些问题,嘉宾们都讲了什么?
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